特許
J-GLOBAL ID：200903077459052257

モータ駆動制御のバッテリ管理装置

発明者：
森本 一彦

森本 一彦 について

, 
小俣 美昭

小俣 美昭 について


出願人/特許権者：
スズキ株式会社

スズキ株式会社 について


代理人 (1件)： 西郷 義美
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-092619
公開番号（公開出願番号）：特開2000-287309
出願日： 1999年03月31日
公開日（公表日）： 2000年10月13日
要約：
【要約】【目的】 ハイブリッド車両におけるモータ駆動制御のバッテリ管理装置において、電圧のみで電動モータの運転状態を決定させ、電池の電流や電池温度を検出することがなく、電流検出回路、電池温度センサや電池管理専用の演算装置を不要とし、構成の簡素化を図るとともに、廉価とすることにある。【構成】 電動モータに駆動電力を供給するとともに電動モータの発電電力により充電される電池の電池電圧のみを検出して、電動モータの運転状態を決定する制御手段を設けている。
請求項（抜粋）：
燃料の燃焼によって駆動するエンジンに電気エネルギで駆動して発電機能を有する電動モータを直結して設け、この電動モータに駆動電力を供給するとともに前記電動モータの発電電力により充電される電池を設けたモータ駆動制御のバッテリ管理装置において、前記電池の電池電圧のみを検出して前記電動モータの運転状態を決定する制御手段を設けたことを特徴とするモータ駆動制御のバッテリ管理装置。
IPC (6件)：
B60L 11/14 ,  B60K 6/02 ,  B60L 3/00 ,  H01M 10/48 ,  H02J 7/00 ,  H02J 7/10
FI (6件)：
B60L 11/14 ,  B60L 3/00 S ,  H01M 10/48 P ,  H02J 7/00 P ,  H02J 7/10 B ,  B60K 9/00 E
Fターム (46件)：
5G003AA07 ,  5G003BA01 ,  5G003CA11 ,  5G003DA07 ,  5G003DA13 ,  5G003DA15 ,  5G003EA05 ,  5G003EA06 ,  5G003FA06 ,  5G003GB06 ,  5G003GC05 ,  5H030AA08 ,  5H030AS08 ,  5H030FF43 ,  5H030FF44 ,  5H115PG04 ,  5H115PI15 ,  5H115PI16 ,  5H115PI22 ,  5H115PI29 ,  5H115PI30 ,  5H115PU01 ,  5H115PU24 ,  5H115PU25 ,  5H115PU29 ,  5H115QA10 ,  5H115QN03 ,  5H115QN12 ,  5H115RB08 ,  5H115RE05 ,  5H115SE04 ,  5H115SE05 ,  5H115SE06 ,  5H115TB01 ,  5H115TE02 ,  5H115TE03 ,  5H115TE04 ,  5H115TE06 ,  5H115TE08 ,  5H115TE10 ,  5H115TI05 ,  5H115TO21 ,  5H115TO23 ,  5H115TR19 ,  5H115TU16 ,  5H115TU17
引用特許：
審査官引用 (6件)
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