特許
J-GLOBAL ID：200903078901117661
一体式遊星歯車アセンブリを有するエピサイクリック駆動装置
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
石川 泰男
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-516042
公開番号（公開出願番号）：特表2005-530968
出願日： 2003年06月20日
公開日（公表日）： 2005年10月13日
要約：
エピサイクリック駆動装置(A)は、別に作られた遊星歯車アセンブリ(B)に組み込まれた遊星歯車(6)を有する。各遊星歯車アセンブリ(B)は、その遊星歯車(6)に加え、遊星歯車(6)を貫通して延びるピン(34)、歯車(6)とピン(34)の間に配置される減摩軸受(36)を含む。軸受(36)用の外側軌道部(72、74)は、歯車(6)内に機械加工で作られ、一方、内側軌道部(52、54)はピン(34)内に機械加工で作られる。軸受(36)はまた、内側および外側軌道部の間に2列で構成された回転要素(82)を有する。ピン(34)は、遊星歯車(6)の両端を越えて存在し、遊星歯車アセンブリ(B)をキャリア(8)内に固定する取り付け端部(40、42)を有する。軸受(36)は、別に組み立てられるので、かなりの精度で、好ましくは予圧して、セットされ、したがって、遊星歯車(6)は、エピサイクリック駆動装置(A)において動作中噛み合う太陽歯車(2)および輪歯車(4)に対して斜行しない。
請求項（抜粋）：
エピサイクリック駆動装置用であり、軸を有する遊星歯車アセンブリであって、
前記軸の周りに配置され、前記軸から離れて設けられた第1および第2の内側軌道部を有するピンと、
前記ピンの周りに配置され、第1および第2の外側軌道部を支える遊星歯車であって、前記第1の外側軌道部が前記第1の内側軌道部に向かって設けられ、前期第2の外側軌道部が前記第2の内側軌道部に向かって設けられているところの遊星歯車と、
前記第1の軌道部の間に1列に構成された第1の回転要素と、
前記第2の軌道部の間に1列に構成された第2の回転要素とを備え、
前記ピンが、前記第1の内側軌道部の端部において、前記第1の回転要素が前記第1の軌道部内で軸方向に移動することを防止するスラストリブと、前記第2の内側軌道部の前記端部を越えた位置で延びる座とをさらに含み、
前記第2の回転要素が、前記第2の軌道部内で軸方向に移動することを防止するリブリングが、前記座上に嵌合され、これにより、前記座上の前記リブリングの軸方向位置が、前記回転要素と前記軌道部の間のクリアランス、またはクリアランスの不存在を制御するように構成されている
ところの遊星歯車アセンブリ。
IPC (8件)：
F16H57/08
, F16C19/38
, F16C33/36
, F16C33/58
, F16C33/66
, F16C33/76
, F16H57/02
, F16H57/04
F16H57/08
, F16C19/38
, F16C33/36
, F16C33/58
, F16C33/66 Z
, F16C33/76 A
, F16H57/02 301G
, F16H57/04 K
3J016AA04
, 3J016BB03
, 3J016CA03
, 3J016CA06
, 3J063AA40
, 3J063AB12
, 3J063BA01
, 3J063BA11
, 3J063BB03
, 3J063CB04
, 3J063CB48
, 3J063CD03
, 3J063XA08
, 3J063XA21
, 3J063XD02
, 3J063XD03
, 3J063XD22
, 3J063XD32
, 3J063XD43
, 3J063XD62
, 3J063XD73
, 3J063XE14
, 3J101AA16
, 3J101AA43
, 3J101AA54
, 3J101AA62
, 3J101AA72
, 3J101BA53
, 3J101BA54
, 3J101BA57
, 3J101BA73
, 3J101CA05
, 3J101FA32
, 3J101GA60
出願人引用 (3件)
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米国特許仮出願第10/177492号
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弁理士整理番号TIMK 8302 C1によって特定される、米国特許仮出願__号
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米国特許仮出願第10/114832号
審査官引用 (2件)
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車輪用軸受装置
公報種別：公開公報
出願番号：特願平10-354518
出願人：エヌティエヌ株式会社
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給油手段付転がり軸受装置
公報種別：公開公報
出願番号：特願平10-085676
出願人：日本精工株式会社
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