特許

J-GLOBAL ID：200903079166798613

車両用発電装置

発明者： 谷口 真 ,  梅田 敦司 ,  佐藤 博英 ,  草瀬 新
出願人/特許権者： 日本電装株式会社
代理人 (1件)： 大川 宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-098992
公開番号（公開出願番号）：特開平8-298732
出願日： 1995年04月24日
公開日（公表日）： 1996年11月12日
要約：

【要約】【目的】車両用同期発電機の進相電流通電を利用して常用電圧より高電圧の高電圧発電を行い、高電圧負荷に給電する。【構成及び効果】車両用同期発電機100の発電電圧を界磁電流制御により蓄電手段充電用の第1電圧に調節する。また、相電圧より位相の進んだ進相電流を電機子巻線5a、5b、5cに通電するとともに界磁電流を界磁巻線4cに通電することにより発電電圧を第1の発電電圧より高い第2電圧に調節する。

請求項（抜粋）：

界磁束を発生する回転子及び電機子巻線が巻装される固定子を備える車両用同期発電機と、前記電機子巻線から出力される発電電圧を整流して蓄電手段に給電する交直電力変換手段と、前記同期発電機の発電電圧を前記蓄電手段充電用の第1電圧及び前記第1電圧と異なる所定の第2電圧に調節する制御手段とを備える車両用発電装置において、前記制御手段は、前記発電電圧を少なくとも前記第2電圧に調節している場合に、前記電機子巻線に相電圧より位相の進んだ進相電流を通電することを特徴とする車両用発電装置。

IPC (3件)：

H02J 7/16 ,  H02J 7/24 ,  H02P 9/30

FI (3件)：

H02J 7/16 Y ,  H02J 7/24 A ,  H02P 9/30 D

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 車載用発電装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-049226   出願人：松下電器産業株式会社
• 車両用電源装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-283192   出願人：三菱電機株式会社
• 交流発電装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-126171   出願人：日本電装株式会社
• 車両用電動発電装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-249023   出願人：日本電装株式会社