特許
J-GLOBAL ID：200903080399884372

モータのアース構造

発明者：
濱田 信夫

濱田 信夫 について

, 
高本 和男

高本 和男 について


出願人/特許権者：
自動車電機工業株式会社

自動車電機工業株式会社 について


代理人 (1件)： 山口 哲夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-149106
公開番号（公開出願番号）：特開2006-333540
出願日： 2005年05月23日
公開日（公表日）： 2006年12月07日
要約：
【課題】 チョークコイルによる電磁ノイズの低減性能をほぼ全周波数帯で十分に発揮できるモータのアース構造を提供する。【解決手段】 ギヤケース13の開口部13aを覆うギヤケースカバー14の周壁部にコネクタ部15を設け、上記カバーの天井部14aに低速駆動用と高速駆動用及び接地用の各ターミナル25,24,21を設け、各ターミナルの一端部をコネクタ部内に突出させ、低,高速駆動用の各ターミナル25,24の他端部にチョークコイル28を接続したモータ10のアース構造において、接地用ターミナルに接続されたアースターミナルをギヤケースカバーの周壁部14bまで延設し、ギヤケースのフランジ部13bの開口部13c内に低,高速駆動用及び接地用のブラシを配設したホルダーベース40を取り付け、接地用のブラシ47とギヤケースの周壁部13d間にアースターミナル49を介在させた。【選択図】 図7
請求項（抜粋）：
モータケースにフランジ部が結合されたギヤケースの開口部を覆う絶縁樹脂製のギヤケースカバーにコネクタ部を一体形成し、前記ギヤケースカバーの天井部の内面に少なくとも低速駆動用と高速駆動用及び接地用の複数の導電性のターミナルをそれぞれ取り付けると共に、該複数のターミナルの一端部を前記コネクタ部内に所定長突出させ、かつ前記低速駆動用及び高速駆動用の各ターミナルの他端部にチョークコイルをそれぞれ接続したモータのアース構造において、 前記接地用のターミナルに接続されたアースターミナルを前記ギヤケースカバーの周壁部まで延設する一方、前記ギヤケースのフランジ部の開口部内に低速駆動用と高速駆動用及び接地用の各ブラシをそれぞれ配設したホルダーベースを取り付け、この接地用のブラシと前記ギヤケースの周壁部との間にアースターミナルを介在させたことを特徴とするモータのアース構造。
IPC (3件)：
H02K 5/22 ,  B60S 1/08 ,  H02K 7/116
FI (3件)：
H02K5/22 ,  B60S1/08 A ,  H02K7/116
Fターム (29件)：
3D025AC01 ,  3D025AD01 ,  3D025AE02 ,  3D025AE57 ,  5H605AA11 ,  5H605BB05 ,  5H605BB09 ,  5H605CC02 ,  5H605CC06 ,  5H605CC08 ,  5H605DD09 ,  5H605EC01 ,  5H605EC04 ,  5H605EC05 ,  5H605EC08 ,  5H605GG02 ,  5H605GG03 ,  5H607AA12 ,  5H607BB01 ,  5H607BB04 ,  5H607BB14 ,  5H607CC01 ,  5H607DD03 ,  5H607DD08 ,  5H607DD10 ,  5H607DD19 ,  5H607EE31 ,  5H607JJ04 ,  5H607JJ08
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (2件)

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