特許

J-GLOBAL ID：200903081096347044

ハイブリッド電気自動車の暖機制御装置

発明者： 梁▲瀬▼ 尚志 ,  緒方 誠
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-038602
公開番号（公開出願番号）：特開2001-227374
出願日： 2000年02月16日
公開日（公表日）： 2001年08月24日
要約：

【要約】【課題】 発電機を駆動するエンジンの暖機運転をエンジンの延命化を図りながら静粛性高く実施可能なハイブリッド電気自動車の暖機制御装置を提供する。【解決手段】 発電機を駆動するエンジンが始動された後、エンジンの温度が設定温度以下のときには(S12)、発電機の負荷が制御され、さらにエンジンの回転速度が維持されるよう当該発電機の負荷に応じてエンジンの出力が制御される(S16,S20)。

請求項（抜粋）：

エンジンの駆動力により回転されて発電を行い、バッテリまたはモータに電力を供給する発電機と、前記エンジンの温度を検出する温度検出手段と、前記エンジンの始動後、前記温度検出手段により検出される前記エンジンの温度が設定温度以下のとき、前記エンジンの回転速度を維持しながら前記発電機の負荷を制御するとともに前記エンジンの出力を制御する制御手段と、を備えたことを特徴とするハイブリッド電気自動車の暖機制御装置。

IPC (4件)：

F02D 29/02 321 ,  B60K 6/02 ,  B60L 11/12 ,  F02D 29/06

FI (4件)：

F02D 29/02 321 B ,  B60L 11/12 ,  F02D 29/06 J ,  B60K 9/00 E

Fターム (42件)：

3G093AA01 ,  3G093AA07 ,  3G093AA16 ,  3G093BA17 ,  3G093BA21 ,  3G093BA32 ,  3G093CA01 ,  3G093CA03 ,  3G093DA01 ,  3G093DA05 ,  3G093DA06 ,  3G093DB00 ,  3G093DB15 ,  3G093EA05 ,  3G093EB02 ,  3G093EB09 ,  3G093EC02 ,  3G093FA07 ,  5H115PA15 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI24 ,  5H115PI29 ,  5H115PI30 ,  5H115PO17 ,  5H115PU09 ,  5H115PU10 ,  5H115PU26 ,  5H115PV09 ,  5H115QA10 ,  5H115QE10 ,  5H115QI04 ,  5H115RB08 ,  5H115RE05 ,  5H115SE04 ,  5H115SE05 ,  5H115TE02 ,  5H115TE08 ,  5H115TI01 ,  5H115TO21 ,  5H115TR19 ,  5H115TU16

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 内燃機関の始動制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-222344   出願人：トヨタ自動車株式会社
• ハイブリッド車のエンジン駆動発電機の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-132359   出願人：トヨタ自動車株式会社
• エンジンの始動制御装置およびその装置を用いたハイブリッド電気車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-329553   出願人：三菱自動車工業株式会社