特許
J-GLOBAL ID：200903081483808432

動力源総合制御方式

発明者：
上平 一介

上平 一介 について

, 
山口 昌志

山口 昌志 について


出願人/特許権者：
ヤマハ発動機株式会社

ヤマハ発動機株式会社 について


代理人 (1件)： 鶴若 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-167070
公開番号（公開出願番号）：特開平10-011106
出願日： 1996年06月27日
公開日（公表日）： 1998年01月16日
要約：
【要約】【課題】制御内容の多様化、高度化に対応が可能で、動力源の特性を運転者の価値観に合わせることが可能な制御を実現する。【解決手段】運転状態を示す情報の一部を用いて、運転者の特性、運転状況のいずれか、あるいは両方を表す、運転状態指数を算出し、これに基づいて、動力源の特性を変化させる。
請求項（抜粋）：
運転状態を示す情報の一部を用いて、運転者の特性、運転状況のいづれか、あるいは両方を表す、運転状態指数を算出し、これに基づいて、動力源の特性を変化させることを特徴とする動力源総合制御方式。
IPC (3件)：
G05B 13/02 ,  F02D 41/34 ,  F02D 45/00 312
FI (5件)：
G05B 13/02 L ,  G05B 13/02 N ,  G05B 13/02 Z ,  F02D 41/34 W ,  F02D 45/00 312 Z
引用特許：
審査官引用 (15件)
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