特許

J-GLOBAL ID：200903082092049150

電池パック

発明者： 渡辺 功 ,  小▲柳▼ 起
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (4件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  松山 隆夫 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-379863
公開番号（公開出願番号）：特開2006-185815
出願日： 2004年12月28日
公開日（公表日）： 2006年07月13日
要約：

【課題】 構造の簡素化が可能でかつ組付け作業が容易になり、また十分な電池集合体の拘束が実現される電池パックを提供する。【解決手段】 電池パック1Aは、電池モジュール11を複数積層することによって構成された電池集合体10と、電池集合体10が内部に収容されるケース体と、電池集合体10の積層方向の両端に位置するエンドプレート15と、エンドプレート15を連結するブラケット26,27とを備える。電池集合体10は、電池モジュール11の両側面に形成された突出部11aが積層方向に連ねられることによって形成された突条部を両側面に有している。ブラケット26,27は、この突条部を係止するとともに、ケース体2のロワーケース4に対して固定される。【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

電池セルまたは電池モジュールを複数積層することによって構成された電池集合体と、 前記電池集合体を内部に収容するケース体と、 前記電池集合体を積層方向に拘束する拘束手段とを備え、 前記拘束手段は、前記電池集合体の積層方向の両端に配置された一対のエンド部材と、前記積層方向に沿って延在して設けられ、前記一対のエンド部材を連結するブラケットとを含み、 前記ブラケットが、前記ケース体に対して固定されている、電池パック。

IPC (2件)：

H01M 2/10 ,  H01M 10/50

FI (2件)：

H01M2/10 S ,  H01M10/50

Fターム (11件)：

5H031AA03 ,  5H031AA09 ,  5H031KK08 ,  5H040AA03 ,  5H040AA07 ,  5H040AA28 ,  5H040AS07 ,  5H040AY10 ,  5H040AY14 ,  5H040CC14 ,  5H040CC20

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 集合電池および電池システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-049824   出願人：トヨタ自動車株式会社, 内浜化成株式会社
• 車載電池パック
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-350883   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 電池システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-148821   出願人：トヨタ自動車株式会社, 太平洋工業株式会社
• 組電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-274801   出願人：松下電器産業株式会社, トヨタ自動車株式会社