特許
J-GLOBAL ID：200903083701188487

電圧変換装置

発明者：
繁 雅裕

繁 雅裕 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 稲葉 良幸 ,  大賀 眞司 ,  大貫 敏史
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-013902
公開番号（公開出願番号）：特開2006-204032
出願日： 2005年01月21日
公開日（公表日）： 2006年08月03日
要約：
【課題】 スイッチング素子群に適切な通過パワー制限をかけることで、その能力を最大限に発揮できるDC/DCコンバータを提供する。【解決手段】 本発明のDC/DCコンバータ(12)の一次側は二次電池(11)に接続され、二次側は燃料電池(13)とトラクションモータ(14)とに並列接続されている。DC/DCコンバータ(12)は、二次電池(11)の放電時には、二次電池(11)の出力電圧を昇圧してトラクションモータ(14)に供給する一方で、二次電池(11)の充電時には、燃料電池(13)の出力電圧又はトラクションインバータ(14)が回生した直流電圧を降圧して二次電池(11)を充電するスイッチング素子群(Tr1〜Tr4)と、二次電池(11)の放電時と充電時とでスイッチング素子群(Tr1〜Tr4)の通過電力の上限値を変更する制御装置(16)を備える。【選択図】 図2
請求項（抜粋）：
一次側の入出力端子は第1の直流電源に接続され、二次側の入出力端子は第2の直流電源と電力回生可能な電力負荷とに並列接続される電圧変換装置であって、前記第1の直流電源の放電時には、前記第1の直流電源の出力電圧を昇圧して前記電力負荷に供給する一方で、前記第1の直流電源の充電時には、前記第2の直流電源の出力電圧又は前記電力負荷が回生した直流電圧を降圧して前記第1の直流電源を充電するスイッチング素子群と、前記第1の直流電源の放電時と充電時とで前記スイッチング素子群の通過電力の上限値を変更する制御装置とを備える、電圧変換装置。
IPC (1件)：
H02M 3/155
FI (2件)：
H02M3/155 C ,  H02M3/155 F
Fターム (12件)：
5H730AA14 ,  5H730AA20 ,  5H730AS01 ,  5H730AS08 ,  5H730BB13 ,  5H730BB14 ,  5H730DD02 ,  5H730EE13 ,  5H730XX04 ,  5H730XX19 ,  5H730XX26 ,  5H730XX38
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (4件)
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM