電気モータによって操作される車輪ブレーキ用制御または調整装置

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：鈴江武彦 (外4名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-513910
公開番号（公開出願番号）：特表平11-513336
出願日： 1996年08月06日
公開日（公表日）： 1999年11月16日
要約：

【要約】本発明は、電気モータによって操作される車輪ブレーキ用制御または調整システムに関する。このタイプのブレーキは、フリクションブロックをブレーキディスクに対して押圧する電気モータとともに用意されている。2つの間題点が処置される必要がある。その1つは、要求された車両の減速をさせるための適用される力を出来るだけ敏感に伝達することである。第2は、ブレーキの後にクリアランスを設定することである。このクリアランスは、可能な限り正確に維持されなければならない。制御戦略は、それぞれの場合で異なる。従って、電気モータが、処置されるべき特定の問題にもよるが、減速制御装置(46)を介してまたは位置制御装置(52)を介して付勢される電子的サーボブースタ(49)によって作動されなければないということが提言される。

請求項（抜粋）：

電気モータとの関係で作動要素の位置を決定するための手段(30)と、ブレーキ効果を特徴付ける量を決定する手段(21)と、その中で作動要素の実際の位置が名目的な位置に適合する第1の制御回路と、その中で実際の減速信号が所望の減速信号に続く第2の制御回路と、第1かまたは第2の制御回路を付勢する決定回路とを有することを特徴とする電気モータによって操作される車輪ブレーキ用制御または調整装置。

引用特許：

審査官引用 (4件)

特開昭60-139563
液圧式車両用ブレーキ装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-229065 出願人：日信工業株式会社
ブレーキ液量補償装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平3-255213 出願人：日産自動車株式会社

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