特許

J-GLOBAL ID：200903087429711367

車両用駆動装置の制御装置

発明者： 岩瀬 雄二 ,  柿並 拓馬 ,  田端 淳
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 池田 治幸
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-332635
公開番号（公開出願番号）：特開2008-143348
出願日： 2006年12月08日
公開日（公表日）： 2008年06月26日
要約：

【課題】エンジンと電動機とを備える車両用駆動装置において、エンジンの動作点および電動機の動作点を決定する際に、電動機ノイズ或いはギヤノイズの発生を抑制することができる制御装置を提供する。【解決手段】システム効率に基づいて決定された電動機Mの動作点がノイズ発生域Nにある場合は、ノイズ発生域回避手段86により電動機Mの動作点が変更されてノイズ発生域Nが回避されるので、特定の電動機Mの動作点において顕著になるノイズの発生を抑制することが可能になる。【選択図】図7

請求項（抜粋）：

エンジンと電動機とを備える車両用駆動装置において、該車両用駆動装置の特性に基づいて該エンジンの動作点および該電動機の動作点が決定される車両用駆動装置の制御装置であって、 前記電動機の動作点が電動機ノイズ発生域或いはギヤノイズ発生域にある場合は、該電動機の動作点を変更してノイズ発生域を回避することを特徴とする車両用駆動装置の制御装置。

IPC (9件)：

B60W 10/08 ,  B60W 20/00 ,  B60L 11/14 ,  B60W 10/06 ,  B60W 10/10 ,  B60K 6/547 ,  B60K 6/445 ,  F02D 29/02 ,  F16H 61/02

FI (8件)：

B60K6/04 320 ,  B60L11/14 ,  B60K6/04 310 ,  B60K6/04 350 ,  B60K6/04 733 ,  B60K6/04 553 ,  F02D29/02 D ,  F16H61/02

Fターム (41件)：

3G093AA01 ,  3G093AA07 ,  3G093BA32 ,  3G093DA01 ,  3G093DA05 ,  3G093DA06 ,  3G093DB02 ,  3G093DB05 ,  3G093DB11 ,  3G093DB15 ,  3G093DB25 ,  3G093EB01 ,  3J552MA02 ,  3J552MA13 ,  3J552NA01 ,  3J552NB08 ,  3J552PA70 ,  3J552SB25 ,  3J552VB01Z ,  3J552VB08Z ,  5H115PA01 ,  5H115PA05 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI24 ,  5H115PI29 ,  5H115PU24 ,  5H115PU25 ,  5H115PV10 ,  5H115QA01 ,  5H115QN03 ,  5H115QN12 ,  5H115RE02 ,  5H115RE03 ,  5H115RE13 ,  5H115SE04 ,  5H115SE08 ,  5H115TB02 ,  5H115TI01 ,  5H115TO21

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 車両用駆動制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-328444   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開平2-240448号公報
  

審査官引用 (4件)

• ギヤ機構における歯打ち音の低減方法、動力出力装置およびこの動力出力装置を搭載したハイブリッド車輌
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-272234   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 4輪駆動電気自動車およびその制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-257040   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 自動変速機の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-199328   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 車両の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-116722   出願人：トヨタ自動車株式会社