特許

J-GLOBAL ID：200903088087110311

筒内直噴式火花点火エンジン

発明者： 福田 隆 ,  伊藤 泰之
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-206490
公開番号（公開出願番号）：特開2000-038948
出願日： 1998年07月22日
公開日（公表日）： 2000年02月08日
要約：

【要約】【課題】 筒内直噴式火花点火エンジンにおいて、触媒の活性化を効率よく行う。【解決手段】 触媒温度Tcatが所定値TcatTHより低い触媒暖機時にインジェクタ5から吸気行程または圧縮行程で主燃料を噴射するとともに続く膨張行程または排気行程で追加燃料を噴射する制御を行う2回噴射モード制御手段と、触媒コンバータ22より上流側の排気系温度Tportを検出する排気ポート温度センサ16と、触媒暖機時にて排気系温度Tportが所定値TportTHより低い後燃え不能時にインジェクタ5から吸気行程または圧縮行程で噴射するとともに続く膨張行程または排気行程で追加燃料の噴射を停止する制御を行う1回噴射モード制御手段とを備えるものとした。

請求項（抜粋）：

筒内の混合気に点火する点火プラグと、筒内に燃料を噴射するインジェクタと、排気通路に介装される触媒コンバータと、前記触媒コンバータの触媒温度Tcatを検出する触媒温度検出手段と、前記触媒温度Tcatが所定値より低い触媒暖機時に前記インジェクタから吸気行程または圧縮行程で主燃料を噴射するとともに続く膨張行程または排気行程で追加燃料を噴射する制御を行う2回噴射モード制御手段と、前記触媒コンバータより上流側の排気系温度Tportを検出する排気系温度検出手段と、前記触媒暖機時にて前記排気系温度Tportが所定値より低い後燃え不能時に前記インジェクタから吸気行程または圧縮行程で噴射するとともに続く膨張行程または排気行程で前記追加燃料の噴射を停止する制御を行う1回噴射モード制御手段と、を備えたことを特徴とする筒内直噴式火花点火エンジン。

IPC (7件)：

F02D 41/34 ,  F01N 3/20 ,  F01N 3/36 ,  F02D 41/02 325 ,  F02D 41/06 335 ,  F02D 45/00 312 ,  F02P 5/15

FI (7件)：

F02D 41/34 H ,  F01N 3/20 D ,  F01N 3/36 B ,  F02D 41/02 325 A ,  F02D 41/06 335 Z ,  F02D 45/00 312 R ,  F02P 5/15 E

Fターム (95件)：

3G022AA07 ,  3G022BA01 ,  3G022CA02 ,  3G022DA01 ,  3G022DA02 ,  3G022EA01 ,  3G022FA06 ,  3G022GA01 ,  3G022GA05 ,  3G022GA06 ,  3G022GA08 ,  3G022GA09 ,  3G022GA10 ,  3G022GA12 ,  3G022GA19 ,  3G084AA04 ,  3G084BA09 ,  3G084BA13 ,  3G084BA15 ,  3G084BA17 ,  3G084CA02 ,  3G084DA00 ,  3G084DA02 ,  3G084DA10 ,  3G084EA11 ,  3G084EB08 ,  3G084EC02 ,  3G084EC03 ,  3G084FA19 ,  3G084FA20 ,  3G084FA27 ,  3G084FA29 ,  3G084FA36 ,  3G084FA38 ,  3G091AA17 ,  3G091AA24 ,  3G091AB05 ,  3G091BA02 ,  3G091CA18 ,  3G091CB02 ,  3G091CB03 ,  3G091CB05 ,  3G091DA06 ,  3G091DB10 ,  3G091EA01 ,  3G091EA05 ,  3G091EA07 ,  3G091EA16 ,  3G091EA17 ,  3G091EA18 ,  3G091EA30 ,  3G091EA33 ,  3G091EA39 ,  3G091EA40 ,  3G091FA04 ,  3G091FB10 ,  3G091FB11 ,  3G091FC07 ,  3G091HA08 ,  3G091HA36 ,  3G091HA38 ,  3G091HA42 ,  3G301HA04 ,  3G301HA16 ,  3G301JA00 ,  3G301JA02 ,  3G301JA21 ,  3G301JA26 ,  3G301KA05 ,  3G301LA00 ,  3G301LB04 ,  3G301MA01 ,  3G301MA11 ,  3G301MA19 ,  3G301MA26 ,  3G301NA08 ,  3G301NC02 ,  3G301NE11 ,  3G301NE12 ,  3G301NE14 ,  3G301NE15 ,  3G301NE16 ,  3G301NE23 ,  3G301PA01Z ,  3G301PC00A ,  3G301PC00Z ,  3G301PD03A ,  3G301PD12Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF01Z ,  3G301PF03Z ,  3G301PF07Z ,  3G301PF16Z

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 筒内噴射エンジンの触媒活性化制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-235690   出願人：富士重工業株式会社
• 筒内噴射型内燃機関の排気昇温装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-175612   出願人：三菱自動車工業株式会社
• ディーゼル機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-338166   出願人：マツダ株式会社
• 筒内噴射式火花点火内燃機関
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-242019   出願人：トヨタ自動車株式会社