特許
J-GLOBAL ID：200903088173558147

乗員拘束保護装置

発明者：
青木 洋

青木 洋 について


出願人/特許権者：
タカタ株式会社

タカタ株式会社 について


代理人 (1件)： 砂場 哲郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-292161
公開番号（公開出願番号）：特開2001-171480
出願日： 2000年09月26日
公開日（公表日）： 2001年06月26日
要約：
【要約】【課題】 シート上にチャイルドシート等を固定している場合には、それを検知し、衝突時にもエアバッグを展開させないようにする。【解決手段】 シート上に作用する荷重値を検出するシートセンサ11と、シートベルトに作用するテンションを検知し、テンションが一定の範囲にあるときにON状態となるテンションスイッチ13とを備える。テンションが下限しきい値を越えてテンションスイッチ13がON状態であってシートベルトがバックルに装着されている乗員状況か、または前記テンションスイッチがOFF状態で、シートセンサ11から得られたシート重量とシートベルトのテンションによる重量増分との和が所定重量以下である乗員状況かをエアバッグ作動判定部35で判断し、衝突センサ14が衝突を検知した場合に、判定に応じたエアバッグ2の展開の規制制御信号を点火装置3に出力するようにした。
請求項（抜粋）：
シート上に作用する荷重値を検出するシートセンサと、シートベルトに作用するテンションを検知し、該テンションがしきい値を超えてON状態となるテンションスイッチとを備え、前記テンションがしきい値を越えて前記テンションスイッチがON状態である乗員状況か、または前記テンションスイッチがOFF状態で、シートセンサから得られたシート重量が第1の判定重量以下である乗員状況のときに、エアバッグ展開動作の規制制御信号を出力するようにしたことを特徴とする乗員拘束保護装置。
IPC (4件)：
B60R 21/32 ,  B60N 2/44 ,  B60R 21/01 ,  B60R 22/48
FI (4件)：
B60R 21/32 ,  B60N 2/44 ,  B60R 21/01 ,  B60R 22/48 C
引用特許：
審査官引用 (4件)
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