特許

J-GLOBAL ID：200903092462533940

パワーステアリング装置

発明者： 見市 善紀 ,  太田 貴志
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 真田 有
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-334296
公開番号（公開出願番号）：特開2000-159135
出願日： 1998年11月25日
公開日（公表日）： 2000年06月13日
要約：

【要約】【課題】 パワーステアリング装置に関し、道路条件や車両条件に応じてハンドルの中立位置を変化させることによりドライバの操舵負担を軽減できるようにする。【解決手段】 ドライバのハンドル操舵時の操舵トルクの大きさに応じて補助操舵トルクを出力することによりドライバのハンドル操舵をアシストするとともに、走行中の道路条件及び/又は車両条件を走行条件検出手段3により検出し、走行条件検出手段3の出力に基づき目標中立位置演算手段106によりハンドルの目標中立位置を演算して、演算された目標中立位置に応じて補正手段112により補助操舵トルクの補正を行なう。

請求項（抜粋）：

ドライバのハンドル操舵時の操舵トルクの大きさに応じて補助操舵トルクを出力し、該補助操舵トルクによってドライバのハンドル操舵をアシストするパワーステアリング装置において、走行中の道路条件及び/又は車両条件を検出する走行条件検出手段と、該走行条件検出手段の出力に基づき該ハンドルの目標中立位置を演算する目標中立位置演算手段と、該目標中立位置演算手段で演算された該目標中立位置に応じて該補助操舵トルクを補正する補正手段とをそなえたことを特徴とする、パワーステアリング装置。

IPC (6件)：

B62D 6/00 ,  B62D 5/04 ,  B62D101:00 ,  B62D111:00 ,  B62D113:00 ,  B62D119:00

FI (2件)：

B62D 6/00 ,  B62D 5/04

Fターム (29件)：

3D032CC01 ,  3D032DA03 ,  3D032DA15 ,  3D032DA19 ,  3D032DA23 ,  3D032DA29 ,  3D032DA83 ,  3D032DA87 ,  3D032DA88 ,  3D032DA91 ,  3D032DC04 ,  3D032DC09 ,  3D032DC12 ,  3D032DC33 ,  3D032DC35 ,  3D032DD02 ,  3D032EB11 ,  3D032EB13 ,  3D032EC02 ,  3D032EC23 ,  3D032GG01 ,  3D033CA03 ,  3D033CA11 ,  3D033CA13 ,  3D033CA14 ,  3D033CA16 ,  3D033CA17 ,  3D033CA21 ,  3D033CA24

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開平2-296575
  
• 特開平3-164378
  
• 移動農機の直進制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-162738   出願人：三菱農機株式会社
• 操舵力制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-007926   出願人：日産自動車株式会社