特許
J-GLOBAL ID：200903092507899878

内燃機関の燃料噴射量制御装置

発明者：
小嶋 和法

小嶋 和法 について

, 
永井 俊成

永井 俊成 について

, 
木下 剛生

木下 剛生 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人プロスペック特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-357610
公開番号（公開出願番号）：特開2006-161766
出願日： 2004年12月10日
公開日（公表日）： 2006年06月22日
要約：
【課題】 吸気系に付着している燃料が液滴の状態で燃焼室へ流入する現象(液滴燃料流入現象)の発生を防止できる内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供すること。【解決手段】 この装置は、筒内噴射弁とポート噴射弁を気筒毎に備えたデュアルインジェクションシステムを備えた内燃機関に適用される。この装置は、燃料付着量fwp,fwvが限界燃料付着量以下のとき液滴燃料流入現象が発生しないと判定し、噴射割合を機関の運転状態に応じて決定される最適な筒内噴射割合に設定してポート噴射量fipと筒内噴射量ficとを決定する。一方、燃料付着量fwp,fwvの少なくとも一つが対応する限界燃料付着量を超えるとき液滴燃料流入現象が発生する可能性があると判定し、噴射割合をポート噴射割合が0%になるように固定する。これにより、実燃料付着量fwp,fwvが減少せしめられてそれぞれ限界燃料付着量以下となり、液滴燃料流入現象の発生が防止される。【選択図】 図5
請求項（抜粋）：
内燃機関の吸気弁よりも上流の吸気通路に燃料を噴射するポート噴射手段と、 燃焼室内に燃料を噴射する筒内噴射手段と、 を備えた内燃機関に適用される内燃機関の燃料噴射量制御装置であって、 前記ポート噴射手段から噴射される燃料の量であるポート噴射量と前記筒内噴射手段から噴射される燃料の量である筒内噴射量の割合である噴射割合を前記内燃機関の運転状態に基づいて決定する噴射割合決定手段と、 前記ポート噴射手段による噴射により前記吸気通路を構成する部材に付着している実際の燃料付着量である実燃料付着量を推定する実燃料付着量推定手段と、 前記吸気通路構成部材に付着している燃料の液滴の状態での前記燃焼室への流入が発生しない同吸気通路構成部材への燃料付着量の最大値である限界燃料付着量を決定する限界燃料付着量決定手段と、 前記実燃料付着量が前記限界燃料付着量以下のとき前記噴射割合決定手段により決定される噴射割合に基づいて前記ポート噴射量と前記筒内噴射量とを決定するとともに、前記実燃料付着量が前記限界燃料付着量を超えるとき前記噴射割合決定手段により決定される噴射割合よりも前記筒内噴射量の割合が大きくなる噴射割合に基づいて前記ポート噴射量と前記筒内噴射量とを決定する噴射量決定手段と、 を備えた内燃機関の燃料噴射量制御装置。
IPC (4件)：
F02D 41/34 ,  F02D 41/02 ,  F02D 41/04 ,  F02D 45/00
FI (4件)：
F02D41/34 C ,  F02D41/02 330A ,  F02D41/04 330P ,  F02D45/00 364K
Fターム (74件)：
3G301HA01 ,  3G301HA04 ,  3G301HA19 ,  3G301JA26 ,  3G301KA02 ,  3G301KA05 ,  3G301KA11 ,  3G301KA21 ,  3G301LA03 ,  3G301LA07 ,  3G301LB02 ,  3G301LB04 ,  3G301LC03 ,  3G301MA01 ,  3G301MA12 ,  3G301NA04 ,  3G301NA05 ,  3G301NB02 ,  3G301NB14 ,  3G301NC04 ,  3G301ND01 ,  3G301ND45 ,  3G301NE14 ,  3G301NE21 ,  3G301NE23 ,  3G301PA04Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PB02Z ,  3G301PB10A ,  3G301PB10Z ,  3G301PD04A ,  3G301PD09A ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE04Z ,  3G301PE05Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PE10Z ,  3G301PF03Z ,  3G384AA01 ,  3G384AA06 ,  3G384BA05 ,  3G384BA09 ,  3G384BA13 ,  3G384BA26 ,  3G384BA31 ,  3G384CA03 ,  3G384CA11 ,  3G384CA14 ,  3G384DA14 ,  3G384DA38 ,  3G384EA01 ,  3G384EA26 ,  3G384EB06 ,  3G384EB12 ,  3G384ED04 ,  3G384ED05 ,  3G384EE04 ,  3G384EE32 ,  3G384EG03 ,  3G384FA02Z ,  3G384FA04Z ,  3G384FA06Z ,  3G384FA21Z ,  3G384FA25Z ,  3G384FA28Z ,  3G384FA37Z ,  3G384FA42Z ,  3G384FA49Z ,  3G384FA56Z ,  3G384FA58Z ,  3G384FA59Z ,  3G384FA61Z ,  3G384FA62Z
引用特許：
出願人引用 (2件)
  • 内燃機関の燃料噴射量制御装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-118879   出願人：株式会社日本自動車部品総合研究所, トヨタ自動車株式会社
  • 燃料噴射式内燃機関
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-030807   出願人：トヨタ自動車株式会社

前のページに戻る

TOP

BOTTOM