特許

J-GLOBAL ID：200903092561569069

内燃機関の燃料噴射装置

発明者： 阿部 典之 ,  古屋 純一
出願人/特許権者： 株式会社日立ユニシアオートモティブ
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-321500
公開番号（公開出願番号）：特開2005-090258
出願日： 2003年09月12日
公開日（公表日）： 2005年04月07日
要約：

【課題】 機関温度,機関負荷などの機関運転状態により変化する燃料の気化特性に対応する最適な噴射状態を得ることができる内燃機関の燃料噴射装置を提供する。 【解決手段】 冷機時には、噴霧を超微粒化し、かつ、吸気バルブの内側を指向させて吸気行程噴射を行わせる。暖機後の低〜中負荷時には、吸気バルブの全面を指向させて排気行程噴射を行わせる。高負荷時には、吸気バルブの排気ポート寄りを指向させ、かつ、吸気行程噴射を行わせる。【選択図】 図6

請求項（抜粋）：

機関温度及び/又は機関負荷を検出する手段と、機関の吸気通路に設けられた燃料噴射弁とを備え、 前記燃料噴射弁から噴射される燃料の噴霧状態を前記機関温度及び/又は機関負荷に基づいて変更することを特徴とする内燃機関の燃料噴射装置。

IPC (7件)：

F02M69/04 ,  F02D41/04 ,  F02D45/00 ,  F02M51/08 ,  F02M53/04 ,  F02M61/18 ,  F02M69/00

FI (12件)：

F02M69/04 L ,  F02M69/04 R ,  F02D41/04 335C ,  F02D45/00 310H ,  F02D45/00 310Q ,  F02M51/08 L ,  F02M53/04 N ,  F02M61/18 320Z ,  F02M61/18 340D ,  F02M61/18 350Z ,  F02M61/18 360J ,  F02M69/00 310P

Fターム (57件)：

3G066AA01 ,  3G066AB02 ,  3G066AD10 ,  3G066BA03 ,  3G066BA17 ,  3G066BA23 ,  3G066CC06U ,  3G066CC14 ,  3G066CC15 ,  3G066CC18 ,  3G066CC24 ,  3G066CC31 ,  3G066CC48 ,  3G066CD14 ,  3G066CD22 ,  3G066CD26 ,  3G066CE22 ,  3G066CE34 ,  3G066DB01 ,  3G066DB04 ,  3G066DB06 ,  3G066DB08 ,  3G066DB09 ,  3G066DC04 ,  3G066DC09 ,  3G066DC11 ,  3G066DC14 ,  3G066DC18 ,  3G084BA09 ,  3G084BA14 ,  3G084BA15 ,  3G084CA04 ,  3G084DA02 ,  3G084DA10 ,  3G084EA11 ,  3G084EC01 ,  3G084FA10 ,  3G084FA18 ,  3G084FA20 ,  3G301JA02 ,  3G301JA21 ,  3G301KA06 ,  3G301KA09 ,  3G301LB06 ,  3G301MA01 ,  3G301MA18 ,  3G301MA19 ,  3G301MA29 ,  3G301NA08 ,  3G301ND01 ,  3G301ND41 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PA17Z ,  3G301PB08Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE08Z

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 内燃機関の燃料供給装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-116604   出願人：株式会社デンソー

審査官引用 (1件)

• エンジンの燃料供給制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-227967   出願人：マツダ株式会社