特許
J-GLOBAL ID:200903092722348211

空気入りタイヤ

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 中島 淳 (外3名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平11-231523
公開番号(公開出願番号):特開2001-055019
出願日: 1999年08月18日
公開日(公表日): 2001年02月27日
要約:
【要約】【課題】 良好なウェットブレーキ性能とトラクション性能を有する空気入りタイヤを提供することを目的とする。【解決手段】トレッド上に形成されたブロック18を構成するサイプ24によって区画された小ブロック18a〜18fが形成されている。サイプ24の底部を構成するブロック基部30は、最低部32から開口部20、22に向かって傾斜辺34、36を有する。したがって、深さ一定のサイプが形成された場合に最も剛性が低くなる小ブロック18a〜18fの開口部20、22側の剛性が高められ、倒れ込みの抑制によって所定のウェットブレーキ性能が確保される。また、底上げ部30A、30Bの開口部端の高さが異なるため、底上げ部30A、30Bに挟まれる領域38が減少すると共に、サイプ24の底部28がV字型とされているためサイプ24が開きやすいため、使用に伴なう雪詰まりを防止してスノートラクション性能の低下を抑制できる。
請求項(抜粋):
トレッド表面に形成された溝によって区画されたブロックに両側開口サイプが形成された空気入りタイヤであって、前記サイプに沿ったブロック断面において、サイプ底部を形成するブロック基部は、両側開口部間の中間位置でタイヤ半径方向高さが最低となり、前記中間位置から各開口部に向かって前記高さを増加させると共に、前記両側開口部位置における前記高さが異なることを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (2件):
B60C 11/12 ,  B60C 11/11
FI (3件):
B60C 11/12 C ,  B60C 11/12 A ,  B60C 11/11 B
引用特許:
審査官引用 (5件)
  • 氷雪路用空気入りタイヤ
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平5-002772   出願人:横浜ゴム株式会社
  • 空気入りタイヤ
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平5-128337   出願人:住友ゴム工業株式会社
  • 空気入りタイヤ
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平6-243979   出願人:株式会社ブリヂストン
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