特許
J-GLOBAL ID：200903093055125469

自動車エンジンのマウンティング構造

発明者：
金 キ 暢

金 キ 暢 について


出願人/特許権者：
現代自動車株式会社

現代自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人共生国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-317716
公開番号（公開出願番号）：特開2003-276453
出願日： 2002年10月31日
公開日（公表日）： 2003年09月30日
要約：
【要約】【課題】 エンジンの振動を吸収するブッシュの振動吸収量が多く、そのブッシュを取り付けるに際してのシャシブラケットの固定が容易であり、かつ乗り心地と室内の静けさが向上した自動車エンジンのマウンティング構造を提供する。【解決手段】 シャシブラケットがフロントサイドメンバとフェンダエプロンインナパネルに固定され、前記シャシブラケットは液体封入式ブッシュが装着され、前記ブッシュはエンジンブラケットを介してエンジンに固定され、前記シャシブラケットが固定されるフロントサイドメンバの内部にはシャシブラケットの固定点を支持する2個の垂直補強部材とそれら垂直補強部材を支持する連結補強部材が設けられている構造からなっている。
請求項（抜粋）：
シャシブラケットがフロントサイドメンバとフェンダエプロンインナパネルに固定され、前記シャシブラケットには液体封入式ブッシュが装着され、前記ブッシュはエンジンブラケットを介してエンジンに固定され、前記シャシブラケットが固定されるフロントサイドメンバの内部にはシャシブラケットの固定点を支持する2個の垂直補強部材とそれら垂直補強部材を支持する連結補強部材が設けられている構造からなることを特徴とする自動車エンジンのマウンティング構造。
IPC (2件)：
B60K 5/12 ,  B62D 25/20
FI (2件)：
B60K 5/12 E ,  B62D 25/20 C
Fターム (8件)：
3D003AA05 ,  3D003AA06 ,  3D003BB01 ,  3D003CA09 ,  3D003DA03 ,  3D035CA08 ,  3D035CA09 ,  3D035CA13
引用特許：
出願人引用 (11件)
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審査官引用 (7件)
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