特許
J-GLOBAL ID：200903093587281418

乗員保護装置

発明者：
橋本 周三

橋本 周三 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (4件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  西元 勝一 ,  福田 浩志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-210963
公開番号（公開出願番号）：特開2009-045958
出願日： 2007年08月13日
公開日（公表日）： 2009年03月05日
要約：
【課題】シートとシートベルトを弊害なく作動可能にすることを目的とする。【解決手段】衝突が予測された場合に、衝突までの時間が予め定めた時間t1になったところでシート制御ECUによってシートアクチュエータの動作を開始し、衝突までの時間が予め定めた時間t2(t1>t2)になったところでシートベルト制御ECUによってシートベルトアクチュエータの動作を開始する。また、時間t2またはシートベルトアクチュエータが作動してシートベルトに予め定めた張力が付与され始める時間t3(t1>t2>t3)になったところでシート制御ECUがシートアクチュエータの動作を停止する。なお、シート調整とシートベルト調整は、全く同時に行われないようにしてもよいし、シートベルトに予め定めた張力が付与され始める時間分だけ同時に行われるようにしてもよい。【選択図】図7
請求項（抜粋）：
シートの状態を適正状態に調整するシート調整手段と、 シートベルトの張力を調整するベルト調整手段と、 シートの状態及びシートベルトの張力を調整する必要があるか否か判断する判断手段と、 前記判断手段によってシートの状態及びシートベルトの張力を調整する必要があると判断された場合に、前記シート調整手段による調整を行ってから、前記ベルト調整手段による調整を開始するように、前記シート調整手段及び前記ベルト調整手段を制御する制御手段と、 を備えた乗員保護装置。
IPC (4件)：
B60R 21/01 ,  B60R 21/00 ,  B60R 22/46 ,  B60N 2/42
FI (5件)：
B60R21/01 ,  B60R21/00 624B ,  B60R21/00 624C ,  B60R22/46 ,  B60N2/42
Fターム (2件)：
3B087CD04 ,  3D018MA00
引用特許：
出願人引用 (6件)
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審査官引用 (4件)
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