特許
J-GLOBAL ID：200903094731747547

内燃機関の排気浄化装置

発明者：
小郷 知由

小郷 知由 について

, 
冨永 浩之

冨永 浩之 について

, 
橋詰 剛

橋詰 剛 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (5件)： 川口 嘉之 ,  松倉 秀実 ,  和久田 純一 ,  世良 和信 ,  遠山 勉
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-210439
公開番号（公開出願番号）：特開2006-029235
出願日： 2004年07月16日
公開日（公表日）： 2006年02月02日
要約：
【課題】 本発明は、内燃機関の排気通路に設けられたパティキュレートフィルタを備えた内燃機関の排気浄化装置において、パティキュレートフィルタに堆積したPMを酸化・除去するために行われるフィルタ再生制御を、燃料によるオイルの希釈を抑制しつつ実行する。【解決手段】 内燃機関の排気通路に設けられたパティキュレートフィルタを備えた内燃機関の排気浄化装置において、フィルタ再生制御を気筒内での副燃料噴射によって実行する場合、オイルの希釈度合いが高いほど、フィルタ再生制御の実行頻度を減少させる、及び/又は、フィルタ再生制御を実行するときの実行時間を短くする(S102)。 【選択図】 図2
請求項（抜粋）：
内燃機関の排気通路に設けられ排気中の粒子状物質を捕集するパティキュレートフィルタと、 該パティキュレートフィルタより上流側の前記排気通路に設けられているか、もしくは、該パティキュレートフィルタに担持されている酸化機能を有する触媒と、を備え、 前記内燃機関の気筒内で主燃料噴射より後の時期に副燃料噴射を行うことによって前記触媒に燃料を供給し、それによって前記パティキュレートフィルタを昇温させて前記パティキュレートフィルタに堆積した粒子状物質を酸化・除去するフィルタ再生制御を実行する内燃機関の排気浄化装置において、 オイルに混入している燃料の量を推定する燃料混入量推定手段を更に備え、 該燃料混入量推定手段によって推定された燃料の混入量が多いほど、前記フィルタ再生制御の実行頻度を減少させる、及び/又は、前記フィルタ再生制御を実行するときの実行時間を短くすることを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。
IPC (8件)：
F02D 41/38 ,  F01M 11/10 ,  F01N 3/02 ,  F01N 3/24 ,  F01N 3/36 ,  F02D 41/04 ,  F02D 45/00 ,  B01D 53/94
FI (12件)：
F02D41/38 B ,  F01M11/10 B ,  F01N3/02 321A ,  F01N3/02 321B ,  F01N3/24 E ,  F01N3/24 R ,  F01N3/36 B ,  F02D41/04 380A ,  F02D45/00 312M ,  F02D45/00 312T ,  F02D45/00 364K ,  B01D53/36 103C
Fターム (96件)：
3G015EA29 ,  3G015FC02 ,  3G015FC07 ,  3G090AA03 ,  3G090BA01 ,  3G090CA01 ,  3G090CA02 ,  3G090CB02 ,  3G090CB03 ,  3G090CB04 ,  3G090DA00 ,  3G090DA12 ,  3G090EA02 ,  3G091AA18 ,  3G091AB02 ,  3G091AB06 ,  3G091AB09 ,  3G091AB13 ,  3G091BA13 ,  3G091BA14 ,  3G091BA21 ,  3G091BA33 ,  3G091CA18 ,  3G091CB01 ,  3G091CB02 ,  3G091CB03 ,  3G091CB09 ,  3G091DA01 ,  3G091DB06 ,  3G091DB10 ,  3G091DC06 ,  3G091EA00 ,  3G091EA08 ,  3G091EA17 ,  3G091EA30 ,  3G091EA38 ,  3G091FC01 ,  3G091HA15 ,  3G091HA22 ,  3G091HA37 ,  3G301HA02 ,  3G301HA04 ,  3G301JA15 ,  3G301JA24 ,  3G301JB09 ,  3G301LB11 ,  3G301MA11 ,  3G301MA19 ,  3G301MA23 ,  3G301MA26 ,  3G301MA27 ,  3G301NA04 ,  3G301NA08 ,  3G301NB02 ,  3G301NB11 ,  3G301NC02 ,  3G301NE06 ,  3G301NE17 ,  3G301NE23 ,  3G301PB00Z ,  3G301PD11Z ,  3G384AA03 ,  3G384AA06 ,  3G384BA01 ,  3G384BA13 ,  3G384BA18 ,  3G384BA19 ,  3G384BA34 ,  3G384BA43 ,  3G384DA14 ,  3G384DA26 ,  3G384DA38 ,  3G384DA43 ,  3G384EB02 ,  3G384EB08 ,  3G384EB14 ,  3G384EB17 ,  3G384ED04 ,  3G384ED07 ,  3G384ED11 ,  3G384FA13Z ,  3G384FA44Z ,  3G384FA45Z ,  3G384FA76Z ,  4D048AA14 ,  4D048AB01 ,  4D048AC09 ,  4D048BB02 ,  4D048DA01 ,  4D048DA02 ,  4D048DA20 ,  4D058MA41 ,  4D058MA44 ,  4D058MA54 ,  4D058SA08 ,  4D058TA06
引用特許：
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (4件)
  • 特開昭62-093415
  • 内燃機関の排気浄化装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-313127   出願人：トヨタ自動車株式会社
  • 特開昭62-093415
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