特許

J-GLOBAL ID：200903095802823319

空気入りタイヤ

発明者： 坂野 真人
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-185059
公開番号（公開出願番号）：特開平8-048114
出願日： 1994年08月08日
公開日（公表日）： 1996年02月20日
要約：

【要約】 (修正有)【目的】 雪上性を維持しつつパターンノイズの低減を図る。【構成】 空気入りタイヤのトレッド部2に、タイヤ赤道面近傍にはリブ10を形成する一方、そのタイヤ幅方向外側にはそれぞれ少なくとも1列のブロック列11,12を形成し、前記リブの単位幅当たりの幅方向エッヂ成分が、前記各ブロック列の単位幅当たりの幅方向エッヂ成分の50%以下であることを特徴とする。

請求項（抜粋）：

1対のビード部と、それぞれのビード部からタイヤ径方向外側に延びるサイドウォール部と、サイドウォール部に跨がって円筒状に延びるトレッド部とを有し、前記トレッド部にはタイヤ周方向に延びる少なくとも2本の溝とこれに交差する多数本の横溝を有することにより、タイヤ赤道面近傍にはリブを形成する一方、そのタイヤ幅方向外側にはそれぞれ少なくとも1列のブロック列を形成した空気入りタイヤであって、前記リブの単位幅当たりの幅方向エッヂ成分が、前記各ブロック列の単位幅当たりの幅方向エッヂ成分の50%以下であることを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (3件)：

B60C 11/11 ,  B60C 11/04 ,  B60C 11/12

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開平3-157207
  
• 空気入りラジアルタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-255420   出願人：株式会社ブリヂストン
• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-261790   出願人：株式会社ブリヂストン
• 特開平3-157207