特許

J-GLOBAL ID：200903096538855971

ハイブリッド車両の駆動制御装置

発明者： 家本 新 ,  玉川 裕
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (6件)： 志賀 正武 ,  高橋 詔男 ,  青山 正和 ,  鈴木 三義 ,  西 和哉 ,  村山 靖彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-265545
公開番号（公開出願番号）：特開2004-104936
出願日： 2002年09月11日
公開日（公表日）： 2004年04月02日
要約：

【課題】モータを駆動する電流制御を利用しインバータの一次側電圧を調整してインバータの一次側電圧とバッテリ電圧との差を一定値以下にし、メインコンタクタを速やかに再投入できるハイブリッド車両の駆動制御装置を提供する。【解決手段】エンジン4とメインバッテリ1からインバータ8を経由して供給される電力で駆動するモータ2とメインバッテリ1とインバータ8の間に設けられたコンタクタ10と、インバータ8の入力側に並列に接続された平滑コンデンサ9とを備えたハイブリッド車両の駆動制御装置であって、メインバッテリ1からモータ2への電力供給時にコンタクタ10がOFF作動した場合に、エンジン4が所定回転数以上の高回転で運転しているときには、インバータ一次側電圧V2とバッテリ電圧V1が所定範囲内に入るように弱め界磁制御を行って、コンタクタ10を再投入することを特徴とする。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

エンジンと、エンジンの駆動軸に連結してエンジンの駆動力により回転駆動されたり蓄電装置からインバータ装置を経由して供給される電力により駆動されるモータと、蓄電装置とインバータ装置の間に設けられ、蓄電装置とインバータ装置とを直接接続する励磁スイッチ手段と、インバータ装置の入力側に並列に接続された平滑コンデンサとを備えたハイブリッド車両の駆動制御装置であって、蓄電装置からモータへの電力供給時に励磁スイッチ手段が接点を開放した場合にエンジンが所定回転数以上の高回転で運転しているときには、平滑コンデンサの電圧と蓄電装置の電圧が所定範囲内に入るように弱め界磁制御を行って、励磁スイッチ手段を再投入することを特徴とするハイブリッド車両の駆動制御装置。

IPC (5件)：

B60L11/14 ,  B60L11/18 ,  H02P6/08 ,  H02P9/48 ,  H02P21/00

FI (5件)：

B60L11/14 ,  B60L11/18 E ,  H02P9/48 A ,  H02P5/408 C ,  H02P6/02 371E

Fターム (83件)：

5H115PA12 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PO02 ,  5H115PO09 ,  5H115PO17 ,  5H115PU11 ,  5H115PU25 ,  5H115PV09 ,  5H115PV23 ,  5H115QE02 ,  5H115QE03 ,  5H115QE18 ,  5H115QN02 ,  5H115QN09 ,  5H115RB26 ,  5H115SE04 ,  5H115SJ12 ,  5H115SJ13 ,  5H115TB01 ,  5H115TD17 ,  5H115TI05 ,  5H115TO12 ,  5H115TO22 ,  5H115TO23 ,  5H115TU04 ,  5H560AA08 ,  5H560BB04 ,  5H560BB12 ,  5H560DA00 ,  5H560DB20 ,  5H560DC12 ,  5H560DC13 ,  5H560EB01 ,  5H560EB07 ,  5H560HA00 ,  5H560HB02 ,  5H560JJ02 ,  5H560SS02 ,  5H560TT15 ,  5H560UA03 ,  5H560XA02 ,  5H560XA13 ,  5H576AA15 ,  5H576CC04 ,  5H576DD07 ,  5H576EE01 ,  5H576FF07 ,  5H576FF08 ,  5H576GG04 ,  5H576HA04 ,  5H576HB02 ,  5H576JJ03 ,  5H576LL01 ,  5H576LL22 ,  5H576LL41 ,  5H576LL42 ,  5H576MM02 ,  5H590AA02 ,  5H590AB02 ,  5H590CA07 ,  5H590CA23 ,  5H590CC02 ,  5H590CC24 ,  5H590CD03 ,  5H590CE05 ,  5H590EA04 ,  5H590EA10 ,  5H590EB02 ,  5H590EB21 ,  5H590FA05 ,  5H590FB01 ,  5H590FB07 ,  5H590FC12 ,  5H590FC22 ,  5H590FC30 ,  5H590GA02 ,  5H590GB05 ,  5H590HA02 ,  5H590HA04 ,  5H590HA27 ,  5H590JA02

引用特許：

審査官引用 (5件)

• ハイブリッド車両の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-238948   出願人：本田技研工業株式会社
• 電気自動車制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-176959   出願人：株式会社日立製作所
• ハイブリッド車両の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-304608   出願人：本田技研工業株式会社
• ハイブリッド車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-244126   出願人：本田技研工業株式会社
• 電力系統安定化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-123410   出願人：株式会社東芝