特許

J-GLOBAL ID：200903097865682742

エンジン失火領域推定方法及びエンジン制御パラメータ適合方法並びにエンジン失火領域推定装置及びエンジン制御パラメータ適合装置

発明者： 高橋 ゆり ,  水野 利昭
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 加古 宗男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-057683
公開番号（公開出願番号）：特開2004-263680
出願日： 2003年03月04日
公開日（公表日）： 2004年09月24日
要約：

【課題】エンジン制御パラメータの適合工程で、失火領域を推定できるようにする。【解決手段】エンジン特性の計測データに基づいてエンジンの制御パラメータと着火遅れ・燃焼期間との関係と、着火遅れ・燃焼期間と燃焼安定性との関係をモデル化して失火推定モデルを作成し、この失火推定モデルを用いて失火領域を推定する。このように、失火推定モデルから失火領域を推定できれば、推定した失火領域を除いた燃焼可能領域のみに計測ポイントを配置してエンジン特性を計測し、その計測データに基づいてエンジン特性モデルを作成する。このエンジン特性モデルが要求精度を満足すれば、このエンジン特性モデルを用いて制御パラメータを適合する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

エンジンの制御パラメータの適合工程で、エンジンの失火領域を推定する方法であって、 エンジン特性の計測データに基づいてエンジンの制御パラメータと着火遅れ・燃焼期間との関係と、着火遅れ・燃焼期間と燃焼安定性との関係をモデル化して失火推定モデルを作成し、この失火推定モデルを用いて失火領域を推定することを特徴とするエンジン失火領域推定方法。

IPC (1件)：

F02D45/00

FI (1件)：

F02D45/00 368Z

Fターム (14件)：

3G084BA13 ,  3G084BA17 ,  3G084DA25 ,  3G084DA28 ,  3G084EB07 ,  3G084EB25 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA19 ,  3G084FA21 ,  3G084FA26 ,  3G084FA32 ,  3G084FA37 ,  3G084FA38

引用特許：

審査官引用 (3件)

• エンジン制御パラメータの適合方法及び適合システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-005038   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 筒内直噴式内燃機関の燃料系診断装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-168132   出願人：日産自動車株式会社
• 特開昭62-029748