特許
J-GLOBAL ID：200903098254353456

無段変速機の変速比制御装置

発明者：
安達 和孝

安達 和孝 について

, 
芦沢 裕之

芦沢 裕之 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-089494
公開番号（公開出願番号）：特開平10-281271
出願日： 1997年04月08日
公開日（公表日）： 1998年10月23日
要約：
【要約】【課題】 ライン圧の変動にかかわらず変速比制御を正確かつ迅速に行う。【解決手段】 無段変速機17への油圧を可変制御する変速制御手段50と、ライン圧をエンジン負荷に基づいて変更するライン圧制御手段51と、車両の運転状態に応じて目標変速比を設定する手段52と、実際の変速比を検出する実変速比検出手段53と、無段変速機の変速比毎に所定の動特性を推定する動特性推定手段54と、動特性推定値に基づいて変速比制御定数を演算する変速比制御定数演算手段55と、目標変速比と実変速比及び変速比制御定数に基づいて変速比指令値を演算する手段56と、この変速比指令値に基づいて変速制御手段50を駆動する駆動手段57と、実ライン圧を検出するライン圧検出手段58とを備え、動特性推定手段54は、少なくとも実変速比と実ライン圧から変速比毎に無段変速機の動特性を推定する。
請求項（抜粋）：
油圧に基づいて溝幅を変更可能なプライマリプーリ及びセカンダリプーリがVベルトを介して連結された無段変速機と、少なくとも前記プライマリプーリへの油圧を可変制御する変速制御手段と、前記変速制御手段へ供給するライン圧をエンジン負荷に基づいて変更するライン圧制御手段と、車両の運転状態に応じて目標変速比を設定する目標変速比設定手段と、実際の変速比を検出する実変速比検出手段と、無段変速機の変速比毎に所定の動特性を推定する動特性推定手段と、前記動特性推定値に基づいて目標とする動特性を得るための変速比制御定数を演算する変速比制御定数演算手段と、少なくとも前記目標変速比と実変速比及び変速比制御定数に基づいて変速比指令値を演算する変速比指令値演算手段と、この変速比指令値に基づいて前記実変速比が目標変速比と一致するように前記変速制御手段を駆動する駆動手段とを備えた無段変速機の変速比制御装置において、実際のライン圧を検出するライン圧検出手段を備え、前記動特性推定手段は、少なくとも前記実変速比と実際のライン圧から変速比毎に無段変速機の動特性を推定することを特徴とする無段変速機の変速比制御装置。
IPC (4件)：
F16H 61/02 ,  F16H 9/00 ,  F16H 59:42 ,  F16H 63:06
FI (2件)：
F16H 61/02 ,  F16H 9/00 D
引用特許：
審査官引用 (3件)

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