特許
J-GLOBAL ID：200903098441305430

空気入りラジアルタイヤ

発明者：
高木 茂正

高木 茂正 について


出願人/特許権者：
不二精工株式会社

不二精工株式会社 について


代理人 (1件)： 恩田 博宣 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-079267
公開番号（公開出願番号）：特開2003-048409
出願日： 2002年03月20日
公開日（公表日）： 2003年02月18日
要約：
【要約】【課題】 操縦安定性及び高速耐久性が高く、破損しにくい空気入りラジアルタイヤを提供すること。【解決手段】 ビード部13のビードフィラー22の外側に、スチールコードよりなる外側補強層34が配置されるとともに、内側には有機繊維よりなる内側補強層30が配置されている。タイヤ10のショルダー部17には、有機繊維コードよりなるショルダープライ41が設けられている。ショルダープライ41は、コード配列ピッチが、タイヤ中央側が粗に、タイヤ両側が密になっている。ショルダープライ41を覆うように、緩衝ゴム42が添着されている。この緩衝ゴム42は、断面扁平三角形状をなしている。
請求項（抜粋）：
ボディプライに沿ってトレッド部、サイド部、ビード部を備え、ボディプライをビード部に沿って折り返した空気入りラジアルタイヤにおいて、 前記ビード部のビードフィラーの外側面に外側補強層が、内側面に内側補強層がタイヤ周方向に延在するようにコードを渦巻状に巻回添着して設けたことを特徴とする空気入りラジアルタイヤ。
IPC (3件)：
B60C 15/06 ,  B60C 9/20 ,  B60C 9/22
FI (5件)：
B60C 15/06 N ,  B60C 9/20 L ,  B60C 9/22 A ,  B60C 9/22 C ,  B60C 9/22 D
引用特許：
出願人引用 (5件)
  • 空気入りタイヤ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-203301   出願人：株式会社ブリヂストン
  • 特開昭62-157815
  • 車両の車輪用タイヤ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-368985   出願人：ピレリ・プネウマティチ・ソチエタ・ペル・アツィオーニ
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審査官引用 (5件)
  • 空気入りタイヤ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-203301   出願人：株式会社ブリヂストン
  • 特開昭62-157815
  • 車両の車輪用タイヤ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-368985   出願人：ピレリ・プネウマティチ・ソチエタ・ペル・アツィオーニ
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