特許

J-GLOBAL ID：200903099330168317

レーダ装置

発明者： 藤田 泰裕 ,  本田 加奈子
出願人/特許権者： 富士通テン株式会社
代理人 (1件)： 石田 敬 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-045516
公開番号（公開出願番号）：特開平8-240658
出願日： 1995年03月06日
公開日（公表日）： 1996年09月17日
要約：

【要約】【目的】 自車が走行する道路状況を正確に把握し、把握した道路状況に応じてレーダ装置の検知方法を最適なものに制御する。【構成】 前方ターゲットとの距離及び相対速度を検出するレーダ装置において、道路上の自車の位置を検出する自車位置認識手段9と、自車位置認識手段のデータに基づいて自車が走行する道路状況を判断する道路状況判断手段10と、道路状況判断手段の判断結果に基づいてレーダ装置の検知方法を制御する検知方法制御手段11とを設ける。道路状況判断手段は、自車位置認識手段の地図データに基づいて、自車が走行する道路状況を判断する。検知方法制御手段は、前方の道路状況を認識すると、レーダビームの方向、最大検知距離、レーダビーム幅などのレーダ装置の検知方法を制御して、必要なターゲットを適切に認識できるようにする。

請求項（抜粋）：

前方ターゲットとの距離及び相対速度を検出するレーダ装置において、道路上の自車の位置を検出する自車位置認識手段と、前記自車位置認識手段のデータに基づいて自車が走行する道路状況を判断する道路状況判断手段と、前記道路状況判断手段の判断結果に基づいて前記レーダ装置の検知方法を制御する検知方法制御手段とを具備することを特徴とするレーダ装置。

IPC (3件)：

G01S 13/50 ,  G01S 13/60 ,  G01S 13/93

FI (3件)：

G01S 13/50 A ,  G01S 13/60 D ,  G01S 13/93 Z

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 車両用レーダ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-030151   出願人：日産自動車株式会社
• 特開昭54-027140
  
• 車両の障害物検出装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-013980   出願人：マツダ株式会社
• 特開昭54-027140