車両の弁駆動制御部のための、特にカム軸アジャスタのための駆動機構

発明者： , , ,
出願人/特許権者： ,
代理人 (4件)：江崎光史 , 三原恒男 , 奥村義道 , 鍛冶澤實
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-574963
公開番号（公開出願番号）：特表2005-520084
出願日： 2003年02月08日
公開日（公表日）： 2005年07月07日
要約：

本発明は、少なくとも1つの駆動ホイール(2)と、カバー(3)、ステータ(6)、閉鎖リング(4)、及びシールリング(28)のような機能部品を有し、並びに少なくとも1つのロータ(7)を有する車両の弁駆動制御部のための、特にカム軸アジャスタのための駆動機構に関する。駆動ホイール(2)と機能部品(3〜6)の少なくとも1つとが、一体的に高負荷可能な非金属の材料から製造されていることを提案する。

請求項（抜粋）：

少なくとも1つの駆動ホイールと、カバー、ステータ、閉鎖リング、及びシールリングのような機能部品を有し、並びに少なくとも1つのロータを有する車両の弁駆動制御部のための、特にカム軸アジャスタのための駆動機構において、駆動ホイール(2)と機能部品(3〜6)の少なくとも1つとが、一体的に高負荷可能な非金属の材料から製造されていることを特徴とする駆動機構。

IPC (1件)：

F01L1/34

FI (1件)：

F01L1/34 E

Fターム (11件)：

3G018AA05 , 3G018BA09 , 3G018BA33 , 3G018DA48 , 3G018DA72 , 3G018DA81 , 3G018DA83 , 3G018FA01 , 3G018FA07 , 3G018GA14 , 3G018GA27

引用特許：

審査官引用 (11件)

特開平1-092504
特開平1-092504
内燃機関用バルブタイミング調整装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-148474 出願人：株式会社デンソー

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