電力システム

発明者：
出願人/特許権者： ,
代理人 (11件)：前田弘 , 竹内宏 , 嶋田高久 , 竹内祐二 , 今江克実 , 藤田篤史 , 二宮克也 , 原田智雄 , 井関勝守 , 関啓 , 杉浦靖也
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-025558
公開番号（公開出願番号）：特開2009-187755
出願日： 2008年02月05日
公開日（公表日）： 2009年08月20日
要約：

【課題】燃料電池1、ガスタービン2、及び燃料電池1に燃料を供給する燃料供給手段を含むハイブリッド発電装置を備えた電力システムにおいて、当該システムの使用環境や運用状態の変化に対応して、安定でかつ経済的な発電を可能にする。【解決手段】ハイブリッド発電装置の制御を行う制御ユニット6は、燃料供給手段及びガスタービン2の少なくとも一方の制御を行うことによって、燃料電池1への燃料供給量及び/又は空気供給量を制御する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

タービンと、コンプレッサと、発電機とを含むガスタービン、前記コンプレッサの排気が供給される燃料電池、及び、前記燃料電池に燃料を供給する燃料供給手段、を含むハイブリッド発電装置と、前記燃料供給手段及びガスタービンの少なくとも一方の制御を行うことによって、前記燃料電池への燃料供給量及び/又は空気供給量を制御する制御ユニットと、備えた電力システム。

IPC (12件)：

H01M 8/04 , H01M 8/00 , F02C 6/00 , F02C 6/08 , F02C 6/10 , F02C 6/18 , F02C 9/28 , F02C 9/40 , F01K 23/10 , F01K 23/18 , F23R 3/36 , F01K 23/02

FI (16件)：

H01M8/04 J , H01M8/04 T , H01M8/00 Z , F02C6/00 B , F02C6/00 E , F02C6/08 , F02C6/10 , F02C6/18 Z , F02C9/28 C , F02C9/40 A , F01K23/10 T , F01K23/10 C , F01K23/18 , F23R3/36 , F02C9/28 A , F01K23/02 Z

Fターム (12件)：

3G081BA11 , 3G081BB08 , 3G081BC07 , 3G081BC13 , 3G081DA14 , 3G081DA22 , 5H026AA06 , 5H027AA06 , 5H027DD02 , 5H027KK01 , 5H027KK41 , 5H027MM02

引用特許：

出願人引用 (1件)

米国特許第6834831号明細書

審査官引用 (6件)

固体高分子電解質型燃料電池発電装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-279916 出願人：社団法人日本造船研究協会, 石川島播磨重工業株式会社
燃料電池とガスタービンの複合発電システム
公報種別：公開公報出願番号：特願2003-372647 出願人：トヨタ自動車株式会社, 株式会社トヨタタービンアンドシステム, 石川島播磨重工業株式会社
電力装置、航空機補助電力装置、および電力を供給するための方法
公報種別：公開公報出願番号：特願2003-432890 出願人：ザ・ボーイング・カンパニー

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