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J-GLOBAL ID：201002227798724689   整理番号：10A0826985

漁船機関の燃料消費量と整備諸元値の関係評価

Evaluation of Relationship between Fuel Consumption and Adjusted Value in Maintenance on Main Engine for Fishing Vessel

著者 (9件)： 岡真也 (東京海洋大) ,  酒井久治 (東京海洋大) ,  城直政一 (東京海洋大) ,  北野庸介 (東京海洋大) ,  勝見健 (東京海洋大) ,  勇洋二 (東京海洋大) ,  米元博明 (東京海洋大) ,  熊谷和哉 (東京海洋大) ,  坂本牧夫 (東京海洋大)
資料名： 水産工学  (Fisheries Engineering)
巻： 47  号： 1  ページ： 1-6  発行年： 2010年07月15日 
JST資料番号： F0449B  ISSN： 0916-7617  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 漁船機関の適切な運転整備が省エネルギー効果におよぼす影響の解明を目的とした。ここでいう運転整備とは,比較的短期間(1年未満)の間隔で実施される整備のことであり,燃料噴射弁の噴射圧力調整,弁間隙調整,過給機フィルタ洗浄,潤滑油交換の4項目とした。これらの項目の1年間の経時変化と燃料消費量との関係を明らかにするとともに,運転整備の適切な実施間隔について考察した。陸上実験および実船計測の結果から,これらの運転整備項目に関して,通常の変動範囲内であれば,作業実施間隔の短縮は省エネルギー効果に全く影響をおよぼさないことが明らかになった。

シソーラス用語： *漁船 ,  *ディーゼル機関 ,  *燃料消費率 ,  オーバーホール ,  省エネルギー ,  燃料噴射弁 ,  過給機 ,  圧力 ,  *点検 ,  フィルタ ,  潤滑油 ,  維持管理
準シソーラス用語： 燃料噴射圧力 ,  *保守点検

分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  漁船  (QJ05021N)

引用文献 (6件)：

• 財団法人省エネルギーセンター診断指導部. 省エネルギー診断技術ハンドブック, 平成19年度成果報告書. 2008, 2
• 漁船漁業構造改革推進会議. 提言漁船の省エネルギー対策の推進. 2005
• 酒井久治. 漁船主機の運転方法が燃料消費量に及ぼす影響. 水産工学. 2009, 45, 2, 147-150
• 秋澤速夫. 漁業練習船主機関の燃焼室摺動部等の耐久性について. 水産工学. 1992, 29, 1, 17-22
• 矢田貞美. 漁業練習船の整備保守による推進軸馬力からみた水産性能の回復. 水産工学. 1992, 29, 2, 101-104

タイトルに関連する用語 (4件)： 漁船 ,  燃料消費量 ,  整備 ,  評価