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J-GLOBAL ID：201002234968514648   整理番号：10A0610252

輻輳海域シミュレータのマラッカ・シンガポール海峡への適用

Marine Traffic Simulation of the Straits of Malacca and Singapore

著者 (4件)： 酒井史彦 (大阪大 大学院工学研究科) ,  長谷川和彦 (大阪大 大学院工学研究科) ,  丹羽量久 (長崎大 大学教育機能開発セ) ,  畑耕治郎 (大手前大 eラーニング推進セ)
資料名： 日本航海学会論文集  (Journal of Japan Institute of Navigation)
号： 122  ページ： 91-96  発行年： 2010年03月25日 
JST資料番号： F0535A  ISSN： 0388-7405  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年,海上交通量の増加,船舶の大型化,高速船の増加に伴い,海上交通の複雑化や輻輳化が進んでいる。大阪大学で開発された「輻輳海域シミュレータ」を利用するには,詳細な通航船舶の統計データが必要である。しかし,本研究の対象海域であるマラッカ・シンガポール海峡では,詳細な統計データを得ることができない。そこで本研究では,それら統計データを分析し統合することで,本シミュレータの入力データを作成した。本研究で得られた結論は次のとおりである。1)マラッカ・シンガポール海峡のように広い範囲の海域でも,「輻輳海域シミュレータ」が使用できる。2)「輻輳海域シミュレータ」の使用にあたり,十分な船舶航行統計データがない場合の適用方法について議論した。3)複雑な航路体系や高交通密度化における海域の安全評価手法として「輻輳海域シミュレータ」が有効である。4)今後,高密度の海域における避航のアルゴリズムのチューニングを検討していく必要がある。5)更に,操縦性能の違いによる避航アルゴリズムのチューニングも検討していく必要がある。

シソーラス用語： *海峡 ,  *シンガポール共和国 ,  シミュレータ ,  *海上交通 ,  交通流 ,  海難 ,  安全評価 ,  統計データ ,  航路 ,  交通量 ,  操縦性 ,  衝突 ,  避航

分類 (1件)： 航海と実務  (TD01020F)

引用文献 (9件)：

• 長谷川和彦. 輳海域シミュレータと海のITS. 2001, 184-189
• 日本財団 図書館. マラッカ・シンガポール海峡白書. http://nippon.zaidan.info/index.html
• 日本財団 図書館. 国際的海上保安業務能力向上の推進 事業報告書. http://nippon.zaidan.info/index.html. 2005
• Nippon Maritime Center. マラッカ・シンガポール海峡の通航船舶数について. http://www.nmc.com.sg/2004.05.01.pdf
• 日本財団 図書館. マレーシア造船業との産業協力に関する調査報告書. 2002

タイトルに関連する用語 (5件)： 輻輳 ,  海域 ,  シミュレータ ,  シンガポール ,  海峡