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J-GLOBAL ID：201002287994537407   整理番号：10A1120672

地方都市における公共交通の持続可能な市街地構造に関する研究

Study on Urban Structure for Sustainable Public Transportation in Local City

著者 (4件)： 武澤潤 (大鉄工業) ,  中出文平 (長岡技科大 環境・建設系) ,  松川寿也 (長岡技科大 環境・建設系) ,  樋口秀 (長岡技科大 環境・建設系)
資料名： 都市計画論文集(CD-ROM)  (Journal of the City Planning Institute of Japan (CD-ROM))
号： 45-2/45-3  ページ： NO.45-3,111  発行年： 2010年10月25日 
JST資料番号： G0606B  ISSN： 1348-284X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,地方都市における現在の公共交通,市街地の広がりや人口密度,市街地整備等に対する各自治体の計画や意向を分析することで,現在の市街地構造の特徴と問題点を検証した。1990年時点で人口10万人以上を擁した地方100都市,北信越地域8都市を対象に分析を行った。本研究で利便性の高い公共交通沿線地域と定義した地域の人口密度は,富山市を除いて米国で示されたバスの必要沿線居住密度を上回っていることが分かった。したがって,現状の人口で1980年当時の市街地構造と同等となるよう密度や交通分担率等を検討し,目指すべき市街地構造の数値目標として設定することが一つの方法として考えられることが分かった。

シソーラス用語： 地方都市 ,  *公共輸送 ,  持続可能な開発 ,  市街地 ,  *都市構造 ,  集積 ,  人口密度 ,  地方自治体 ,  *北陸地方 ,  長野県 ,  バス輸送 ,  交通計画 ,  都市鉄道 ,  人口集中 ,  都市計画区域 ,  クラスタ分析 ,  *人口分布 ,  労働者 ,  富山県 ,  石川県
準シソーラス用語： DID ,  市街化区域 ,  金沢市

分類 (2件)： 都市計画一般,都市経済学  (RD01010S) ,  都市交通  (TA01020W)

タイトルに関連する用語 (5件)： 地方 ,  都市 ,  公共交通 ,  市街地 ,  研究