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J-GLOBAL ID：201002288217504607   整理番号：10A0257253

鈍頭物体からの空力騒音低減のための多孔質物質の適用

Application of porous material to reduce aerodynamic sound from bluff bodies

著者 (4件)： SUEKI Takeshi (Railway Technical Res. Inst., Shiga, JPN) ,  TAKAISHI Takehisa (Railway Technical Res. Inst., Shiga, JPN) ,  IKEDA Mitsuru (Railway Technical Res. Inst., Tokyo, JPN) ,  ARAI Norio (Tokyo Univ. Agriculture and Technol., Tokyo, JPN)
資料名： Fluid Dynamics Research  (Fluid Dynamics Research)
巻： 42  号： 1  ページ： 015004,1-14  発行年： 2010年02月 
JST資料番号： T0551A  ISSN： 0169-5983  CODEN： FDRSEH  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 物体の表面を多孔質材料により覆うことにより空力音響を低減するための新規手法を提案した。空力騒音の効果とその低減機構を調べるために裸の円筒及び多孔質材料で被覆した円筒を用いて風洞試験を実行した。試験結果から多孔質材料は空力音響の低減に効果的でありその特性は多孔質材料の硬度により影響されないことを示した。特にゼロ速度領域は多孔質材料を伴った円筒の場合にはその背後に広く拡大する傾向がある。多孔質材料は円筒に隣接する流れ場に影響を与えて伴流の運動量を減少すると共に渦の非定常運動を抑制して空力音響を低減することを確認した。本手法による渦の安定化は空力音響低減のための効果的手法となると考えられる。

シソーラス用語： *鈍頭物体 ,  騒音 ,  騒音抑制 ,  *多孔質体 ,  被覆 ,  円筒 ,  風洞試験 ,  キャラクタリゼーション ,  流れ場 ,  運動量 ,  渦 ,  非定常流 ,  *空力騒音 ,  後流 ,  抑制
準シソーラス用語： 伴流 ,  騒音低減

分類 (2件)： 物体の周りの流れ  (BC02040N) ,  音波伝搬  (BB03030G)

引用文献 (7件)：

• CURLE, N. The influence of solid boundaries upon aerodynamic sound. Proc. R. Soc. A. 1955, 231, 505-514
• IKEDA, M. Study on optimization of panhead shape possessing low noise and stable aerodynamic characteristics. Q. Rep. RTRI. 2006, 47, 72-77
• LIGHTHILL, M J. On sound generated aerodynamically, I. General theory. Proc. R. Soc. A. 1952, 211, 564-587
• NISHIMURA, M. Aerodynamic noise reducing techniques by using pile-fabrics. 5th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conf., 1999. 1999
• POWELL, A. Theory of vortex sound. J. Acoust. Soc. Am. 1964, 36, 177-195

タイトルに関連する用語 (4件)： 鈍頭物体 ,  空力騒音 ,  多孔質 ,  物質