動力装置

発明者： , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：高橋友雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-178760
公開番号（公開出願番号）：特開2010-018084
出願日： 2008年07月09日
公開日（公表日）： 2010年01月28日
要約：

【課題】小型化およびコストの削減と駆動効率の高効率化を図れる動力装置を提供する。【解決手段】動力装置1では、第1回転機21の第1ステータ23で発生する第1回転磁界を構成する第1電機子磁極の数と、第1ロータ24の第1磁極24aの数と、両者23,24の間に設けられた第2ロータ25の第1軟磁性体25aの数との比が、1:m:(1+m)/2(m≠1.0)に設定されており、第2回転機31の第2ステータ33で発生する第2回転磁界を構成する第2電機子磁極の数と、第3ロータ34の第2磁極34aの数と、両者33,34の間に設けられた第4ロータ35の第2軟磁性体35aの数との比が、1:n:(1+n)/2(n≠1.0)に設定されており、両ステータ23,33が互いに接続され、第1および第4のロータ24,35が被駆動部DW,DWに、第2および第3のロータ25,34が熱機関3の出力部3aに、それぞれ連結されている。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

被駆動部を駆動するための動力装置であって、動力を出力するための出力部を有する熱機関と、第1回転機と、第2回転機と、を備え、前記第1回転機は、第1周方向に並んだ所定の複数の第1磁極で構成され、かつ隣り合う各2つの前記第1磁極が互いに異なる極性を有するように配置された第1磁極列を有する、前記第1周方向に回転自在の第1ロータと、前記第1周方向に並んだ複数の第1電機子で構成され、前記第1磁極列に対向するように配置されるとともに、前記複数の第1電機子に発生する所定の複数の第1電機子磁極により前記第1周方向に回転する第1回転磁界を前記第1磁極列との間に発生させるための第1電機子列を有する、不動の第1ステータと、互いに間隔を隔てて前記第1周方向に並んだ所定の複数の第1軟磁性体で構成され、かつ前記第1磁極列と前記第1電機子列の間に配置された第1軟磁性体列を有する、前記第1周方向に回転自在の第2ロータと、を有するとともに、前記第1電機子磁極の数と前記第1磁極の数と前記第1軟磁性体の数との比が、1:m:(1+m)/2(m≠1.0)に設定されており、前記第2回転機は、第2周方向に並んだ所定の複数の第2磁極で構成され、かつ隣り合う各2つの前記第2磁極が互いに異なる極性を有するように配置された第2磁極列を有する、前記第2周方向に回転自在の第3ロータと、前記第2周方向に並んだ複数の第2電機子で構成され、前記第2磁極列に対向するように配置されるとともに、前記複数の第2電機子に発生する所定の複数の第2電機子磁極により前記第2周方向に回転する第2回転磁界を前記第2磁極列との間に発生させるための第2電機子列を有する、不動の第2ステータと、互いに間隔を隔てて前記第2周方向に並んだ所定の複数の第2軟磁性体で構成され、かつ前記第2磁極列と前記第2電機子列の間に配置された第2軟磁性体列を有する、前記第2周方向に回転自在の第4ロータと、を有するとともに、前記第2電機子磁極の数と前記第2磁極の数と前記第2軟磁性体の数との比が、1:n:(1+n)/2(n≠1.0)に設定されており、前記第1ステータに電気的に接続され、当該第1ステータの発電・供給電力を制御する第1制御器と、前記第2ステータに電気的に接続され、当該第2ステータの発電・供給電力を制御する第2制御器と、をさらに備え、前記第1および第2のステータが、前記第1および第2の制御器を介して互いに電気的に接続され、前記第1および第4のロータが前記被駆動部に機械的に連結されるとともに、前記第2および第3のロータが前記熱機関の前記出力部に機械的に連結されていることを特徴とする動力装置。

IPC (11件)：

B60K 6/26 , F16H 3/66 , F16H 3/72 , B60W 10/08 , B60W 20/00 , B60W 10/10 , B60K 6/445 , B60K 6/54 , B60L 11/14 , H02K 7/14 , H02K 16/02

FI (10件)：

B60K6/26 , F16H3/66 A , F16H3/72 A , B60K6/20 320 , B60K6/20 350 , B60K6/445 , B60K6/54 , B60L11/14 , H02K7/14 Z , H02K16/02

Fターム (35件)：

3J028EA07 , 3J028EA25 , 3J028EB37 , 3J028EB62 , 3J028EB63 , 3J028EB66 , 3J028FB03 , 3J028FB13 , 3J028FC13 , 3J028FC24 , 3J028FC62 , 3J028GA01 , 5H115PA01 , 5H115PA11 , 5H115PC06 , 5H115PG04 , 5H115PI22 , 5H115PU22 , 5H115PU24 , 5H115QE17 , 5H115QN03 , 5H115QN06 , 5H115RB11 , 5H115SE08 , 5H115UI32 , 5H607AA12 , 5H607AA14 , 5H607BB01 , 5H607BB07 , 5H607BB14 , 5H607DD02 , 5H607DD07 , 5H607DD19 , 5H607FF13 , 5H607FF33

引用特許：

出願人引用 (1件)

米国特許第6478705号明細書

審査官引用 (4件)

ハイブリッド車用回転電機装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-333160 出願人：株式会社デンソー
動力出力装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-119666 出願人：トヨタ自動車株式会社
回転電機及びそれを備えるハイブリッド駆動装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2005-306423 出願人：株式会社豊田中央研究所

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