特許
J-GLOBAL ID：201003065083727285

内燃機関のオイル劣化判定装置

発明者：
小倉 靖司

小倉 靖司 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (7件)： 川口 嘉之 ,  和久田 純一 ,  世良 和信 ,  遠山 勉 ,  関根 武彦 ,  坂井 浩一郎 ,  宮下 文徳
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-256734
公開番号（公開出願番号）：特開2010-084709
出願日： 2008年10月01日
公開日（公表日）： 2010年04月15日
要約：
【課題】内燃機関の潤滑オイルの劣化をより正確に判定可能な技術を提供する。【解決手段】内燃機関のフリクションを測定するフリクション測定手段と、前記内燃機関の潤滑オイルが劣化した状態において異なるフリクション特性を示す少なくとも2種類の異なる運転条件の各々において、前記フリクション測定手段によって前記内燃機関のフリクションを測定し、当該測定されたフリクションの関係に基づいて前記内燃機関の潤滑オイルの劣化を判定する判定手段と、を備える。【選択図】図5
請求項（抜粋）：
内燃機関のフリクションを測定するフリクション測定手段と、 前記内燃機関の潤滑オイルが劣化した状態において異なるフリクション特性を示す少なくとも2種類の異なる運転条件の各々において、前記フリクション測定手段によって前記内燃機関のフリクションを測定し、当該測定されたフリクションの関係に基づいて前記内燃機関の潤滑オイルの劣化を判定する判定手段と、 を備えることを特徴とする内燃機関のオイル劣化判定装置。
IPC (1件)：
F01M 11/10
FI (1件)：
F01M11/10 B
Fターム (8件)：
3G015AA13 ,  3G015EA29 ,  3G015FA02 ,  3G015FC01 ,  3G015FC02 ,  3G015FC03 ,  3G015FC05 ,  3G015FC07
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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