特許
J-GLOBAL ID：201003079579790166

運転支援装置

発明者：
山内 進一郎

山内 進一郎 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 長谷川 芳樹 ,  黒木 義樹 ,  鈴木 光
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-025876
公開番号（公開出願番号）：特開2010-179803
出願日： 2009年02月06日
公開日（公表日）： 2010年08月19日
要約：
【課題】精度の高い運転支援を行える運転支援装置を提供する。【解決手段】運転支援装置1は、路側装置から得られる信号の切り換わり情報に応じた車両の運転支援を行う注意喚起部4およびブレーキアシスト機構5と、車線ごとの道路勾配情報を取得する道路勾配演算部15と、道路勾配演算部15が取得した道路勾配情報に基づき運転支援が行われるように注意喚起部4およびブレーキアシスト機構5を起動するための起動条件を変更する変更手段とを有している。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
路側装置から得られる信号の切り換わり情報に応じた車両の運転支援を行う運転支援手段と、 車線ごとの道路勾配情報を取得する取得手段と、 該取得手段により取得した前記道路勾配情報に基づき前記運転支援が行われるように前記運転支援手段を起動するための起動条件を変更する変更手段と、 を備えた運転支援装置。
IPC (4件)：
B60T 8/00 ,  G08G 1/09 ,  G08G 1/16 ,  B60T 7/12
FI (4件)：
B60T8/00 C ,  G08G1/09 F ,  G08G1/16 C ,  B60T7/12 Z
Fターム (15件)：
3D246DA01 ,  3D246GB28 ,  3D246HA08A ,  3D246HA86A ,  3D246HB08A ,  3D246HB26A ,  3D246HB26B ,  3D246JB05 ,  3D246MA37 ,  5H180BB04 ,  5H180LL09 ,  5H180LL15 ,  5H181BB04 ,  5H181LL09 ,  5H181LL15
引用特許：
審査官引用 (4件)
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