特許
J-GLOBAL ID:201003080067868676
電池保持装置
発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (2件):
橋本 公秀
, 古館 久丹子
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2008-317100
公開番号(公開出願番号):特開2010-140802
出願日: 2008年12月12日
公開日(公表日): 2010年06月24日
要約:
【課題】蓄電器の加温と冷却の両機能をバランス良く効率的に実現可能な電池保持装置を提供する。【解決手段】少なくとも1つの蓄電セル101a,101bを含む蓄電器を保持する電池保持装置は、蓄電セルの側面又は隣り合う蓄電セルの間に設けられ、蓄電セルに対向する面が凹凸形状であるセルホルダ103a〜103cと、少なくとも一部がセルホルダ内に埋設されたヒータ線と、を備える。セルホルダは、凹凸形状の面の凸部で蓄電セルと接触する。【選択図】図1
請求項(抜粋):
少なくとも1つの蓄電セルを含む蓄電器を保持する電池保持装置であって、
前記蓄電セルの側面又は隣り合う蓄電セルの間に設けられ、前記蓄電セルに対向する面が凹凸形状であるセルホルダと、
少なくとも一部が前記セルホルダ内に埋設されたヒータ線と、を備え、
前記セルホルダは、前記凹凸形状の面の凸部で前記蓄電セルと接触することを特徴とする電池保持装置。
IPC (2件):
FI (2件):
Fターム (11件):
5H031AA09
, 5H031CC01
, 5H031HH08
, 5H031KK08
, 5H040AA28
, 5H040AA29
, 5H040AS07
, 5H040AT06
, 5H040AY05
, 5H040CC38
, 5H040NN01
引用特許:
出願人引用 (2件)
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二次電池モジュール
公報種別:公開公報
出願番号:特願2006-075010
出願人:三星エスディアイ株式会社
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電池、組電池、および車両
公報種別:公開公報
出願番号:特願2002-223060
出願人:日産自動車株式会社
審査官引用 (4件)
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電源装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2005-283115
出願人:三洋電機株式会社
-
鉛蓄電池ユニット
公報種別:公開公報
出願番号:特願2003-420144
出願人:小沢昭弥
-
蓄電装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2007-111993
出願人:トヨタ自動車株式会社
-
二次電池モジュール
公報種別:公開公報
出願番号:特願2006-066210
出願人:三星エスディアイ株式会社
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