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J-GLOBAL ID：201102235676217549   整理番号：11A0558667

浮上式鉄道技術と在来鉄道への応用 軌条輪を用いたリニアモータ型レールブレーキの性能試験

Roller Rig Dynamic Bench Test of Rail Brake using Linear Induction Motor

著者 (5件)： 長谷川均 (鉄道総合技術研) ,  柏木隆行 (鉄道総合技術研) ,  坂本泰明 (鉄道総合技術研) ,  笹川卓 (鉄道総合技術研) ,  狩野泰 (鉄道総合技術研)
資料名： 鉄道総研報告  (鉄道総合技術論文誌)
巻： 25  号： 3  ページ： 35-40  発行年： 2011年03月01日 
JST資料番号： X0700A  ISSN： 0914-2290  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 渦電流方式のレールブレーキ(LB)は(レールと車両との間で直接制動力が発生可能のため)車輪-レール間の摩擦力に依存せずに制動力が発生できる。その一方で従来の直流励磁式の渦電流LBには課題(電源喪失時の励磁電源の確保や制動時のレール温度上昇など)があった。筆者らはこれら課題を勘案して励磁に交流を用いる方式(車上に搭載したLBを一次電機子とし,レールを二次側としたリニア誘導モータに相当)を検討している。本報ではこの方式のLBの構成や性能の検討と,試作物による性能試験結果などを紹介した。

シソーラス用語： 超伝導コイル ,  超高速鉄道 ,  磁気浮上 ,  リニアモータ ,  *リニアモータカー ,  ブレーキ ,  渦電流損 ,  *列車運転 ,  列車
準シソーラス用語： *レールブレーキ ,  超伝導磁気浮上式鉄道

分類 (2件)： 鉄道車両用機器  (QH02030G) ,  鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

引用文献 (6件)：

• 松村省吾・内田清五・熊谷則道・小原孝則:「新幹線用レールブレーキの構成」, 第34回鉄道におけるサイバネティクス利用国内シンポジウム論文集, pp. 287-290, 1997
• Y. Sakamoto, T. Kashiwagi, T. Sasakawa, and N. Fujii: “Linear eddy current brake for railway vehicles using dynamic braking”, in 2008 International Conference on Electrical Machines, Vilamoura, Portugal 2008, 9.
• 坂本泰明・柏木隆行・田中実・長谷川均・笹川卓・藤井信男:「リニア誘導モータを用いた発電制動型レールブレーキシステム」, 電気学会論文誌D, 129, 3, pp. 342-349, 2009, 3
• 坂本泰明・柏木隆行・長谷川均・笹川卓・藤井信男:「リニアレールブレーキ用電機子の設計検討」, 電気学会リニアドライブ研究会資料, LD-08-83, 2008
• 坂本泰明・柏木隆行・長谷川均・笹川卓・狩野泰:「リニアモータ型レールブレーキの等価回路による特性評価」, 鉄道総研報告, Vol.24, No.1, Jan.2010

タイトルに関連する用語 (8件)： 浮上式鉄道 ,  鉄道 ,  応用 ,  軌条 ,  輪 ,  リニアモータ ,  レールブレーキ ,  性能試験