特許

J-GLOBAL ID：201103002515785902

シフトノブ装着構造

発明者： 谷井 勇一 ,  水谷 正樹 ,  塩路 紀仁 ,  楢崎 光生 ,  高比良 智弘
出願人/特許権者： 富士機工株式会社 ,  日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 西脇 民雄
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-166091
公開番号（公開出願番号）：特開2002-362177
特許番号：特許第3916885号
出願日： 2001年06月01日
公開日（公表日）： 2002年12月18日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 シフトノブ本体のシフトレバー挿入孔に、シフトレバー先端を挿入してシフトノブ本体をシフトレバーに装着するシフトノブ装着構造であって、 前記シフトレバーの外周に係止溝を形成すると共に、前記シフトノブ本体には、該係止溝に対向する位置に設けられて、前記シフトレバーの径方向に拡開弾性変形可能であるピン部材を設け、 該ピン部材は、前記シフトレバー先端に前記シフトノブ本体を装着した状態で前記係止溝内に没入して係止されると共に、該シフトノブ本体に対して装脱着可能であり、 前記シフトノブ本体のシフトレバー挿入孔内壁にシフトレバー挿入方向に沿って形成された廻り止め突起部と、前記シフトレバー先端に挿入方向に沿って切欠延設されて、該廻り止め突起部をスライドガイドするガイド溝部とを有し、 前記ガイド溝部の入口開口部左,右両側縁には、前記廻り止め突起部の該ガイド溝部内への挿入をガイドする面取り部が形成されると共に、前記廻り止め突起部には、該面取り部を前記シフトノブ本体装着状態で当接させて食い込む位置に左,右両側へ拡幅形成された左,右テーパ部を有することを特徴とするシフトノブ装着構造。

IPC (1件)：

B60K 20/02 ( 200 6.01)

FI (1件)：

B60K 20/02 A

引用特許：

審査官引用 (4件)

• シフトレバーノブの取り付け構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-158077   出願人：株式会社東海理化電機製作所
• 管継手
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-022111   出願人：東陶機器株式会社
• シフトノブの固定構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-099865   出願人：スズキ株式会社
• 車両の変速機用操作レバー装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-186404   出願人：三菱自動車工業株式会社