特許

J-GLOBAL ID：201103008368260180

ハイブリッド型車両

発明者： 山口 幸蔵
出願人/特許権者： 株式会社エクォス・リサーチ
代理人 (1件)： 川合 誠
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-083924
公開番号（公開出願番号）：特開2000-278812
特許番号：特許第4334658号
出願日： 1999年03月26日
公開日（公表日）： 2000年10月06日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 ロータ及びステータを備えた発電機モータと、少なくとも三つの歯車要素を備え、第1の歯車要素がエンジンに、第2の歯車要素が前記発電機モータに、第3の歯車要素が駆動輪に連結された差動歯車装置と、前記駆動輪に連結された駆動モータと、前記発電機モータと駆動輪とを連結する伝動系の回転数の異常を検出する異常検出手段と、発進時に、前記エンジン及び前記発電機モータを駆動することなく前記駆動モータだけを駆動するモータ駆動モードが選択され、かつ、モータ駆動モード時における前記回転数の異常が検出された場合に、発電機モータを駆動し、発電機モータ回転数を制御して発電機モータ回転数を許容範囲に収める回転数制御手段とを有するとともに、前記許容範囲は、バッテリ残量に基づいて設定されることを特徴とするハイブリッド型車両。

IPC (10件)：

B60W 10/08 ( 200 6.01) ,  B60W 20/00 ( 200 6.01) ,  B60W 10/26 ( 200 6.01) ,  B60K 6/445 ( 200 7.10) ,  B60K 11/04 ( 200 6.01) ,  B60K 17/04 ( 200 6.01) ,  B60L 11/14 ( 200 6.01) ,  F02N 11/04 ( 200 6.01) ,  F02N 11/08 ( 200 6.01) ,  H02P 9/00 ( 200 6.01)

FI (9件)：

B60K 6/20 320 ,  B60K 6/20 330 ,  B60K 6/445 ,  B60K 11/04 ,  B60K 17/04 G ,  B60L 11/14 ,  F02N 11/04 D ,  F02N 11/08 V ,  H02P 9/00 B

引用特許：

審査官引用 (3件)

• ハイブリッド車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-123942   出願人：株式会社エクォス・リサーチ
• 特開昭61-178256
  
• ハイブリッド車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-029895   出願人：株式会社エクォス・リサーチ