特許
J-GLOBAL ID：201103023647771266
空気入りタイヤ
出願人/特許権者：
株式会社ブリヂストン
株式会社ブリヂストン について
代理人 (5件)： 杉村 憲司 , 来間 清志 , 澤田 達也 , 冨田 和幸 , 鈴木 一寿
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-186705
公開番号（公開出願番号）：特開2011-037382
出願日： 2009年08月11日
公開日（公表日）： 2011年02月24日
要約：
【課題】溝により区画してなるブロックの偏摩耗および摩耗を低減させた空気入りタイヤを提供する。【解決手段】トレッド踏面1に、直線状に延在する溝により区画した、五角形以上の角数の、相互に独立した複数個の多角形ブロックを互いに密集させて配置し、ブロック群における多角形ブロックの基準ピッチ長さP(mm)、ブロック群の幅W(mm)としたとき、ブロック群の基準区域内に存在するブロックの個数a(個)、基準区域内のネガティブ率N(%)とし、で与えられる、ブロック群の単位実接地面積当たりのブロック個数密度Sが0.003〜0.04個/mm2の範囲内であり、タイヤ負荷転動時に、トレッド踏面1の接地圧が平均接地圧より小さくなる領域で、ブロックのトレッド周方向の中間部に、トレッド幅方向断面の長さが、そのブロックのトレッド周方向両端部から中間部にわたって減少した凹部を形成してなる。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
トレッド踏面に、直線状に延在する溝により区画した、五角形以上の角数の、相互に独立した複数個の多角形ブロックを互いに密集させて配置してなるブロック群を設けた空気入りタイヤにおいて、
ブロック群における多角形ブロックの基準ピッチ長さをP(mm)、ブロック群の幅をW(mm)としたとき、前記基準ピッチ長さPと幅Wとで区画される、ブロック群の基準区域内に存在するブロックの個数をa(個)、基準区域内のネガティブ率をN(%)とし、
IPC (2件)：
FI (2件)：
引用特許：
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