自動車用小型温度調節システム

発明者： , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (6件)：辻居幸一 , 熊倉禎男 , 弟子丸健 , 井野砂里 , 松下満 , 倉澤伊知郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-181433
公開番号（公開出願番号）：特開2011-037434
出願日： 2010年08月13日
公開日（公表日）： 2011年02月24日
要約：

【課題】小型車両温度調節システムを提供する。【解決手段】本発明の小型車両温度調節システムは、蒸発器ユニット、凝縮器ユニット、およびコンポーネントユニット、ならびに冷媒回路を備え、該蒸発器ユニットおよび該凝縮器ユニットは、それぞれ、筐体内に、空気流熱交換器、ならびに送風器を有する。該コンポーネントユニットの内部には、他の回路コンポーネントが配設される。該蒸発器ユニット、該凝縮器ユニット、および該コンポーネントユニットの該筐体は、相互接続された小型筐体配設を形成する。該熱交換器は、該小型筐体配設の内側に配設される。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

蒸発器ユニット(2)と、凝縮器ユニット(3)と、コンポーネントユニット(4)、ならびに冷媒回路(10)とを備える、小型車両温度調節システム(1)であって、前記蒸発器ユニット(2)は、筐体内に、2つの空気流熱交換器(11、13)、ならびに送風器(6)を有し、前記凝縮器ユニット(3)は、筐体内に、1つの空気流熱交換器(12)、ならびに送風器(7)を有し、前記コンポーネントユニット(4)は、他の回路コンポーネントを含むように提供され、前記蒸発器ユニット(2)、前記凝縮器ユニット(3)、および前記コンポーネントユニット(4)の前記筐体は、前記熱交換器(11、12、13)が、小型筐体配設(5)の内側に配設されるように、相互接続された小型筐体配設(5)を形成する、ことを特徴とする小型車両温度調節システム(1)。

IPC (4件)：

B60H 1/22 , B60H 1/32 , B60H 1/00 , F25B 1/00

FI (11件)：

B60H1/22 651B , B60H1/32 621C , B60H1/32 613R , B60H1/32 613J , B60H1/32 614F , B60H1/32 613B , B60H1/00 102C , B60H1/00 102L , B60H1/00 102P , B60H1/00 102T , F25B1/00 D

Fターム (12件)：

3L211BA32 , 3L211BA55 , 3L211DA03 , 3L211DA08 , 3L211DA14 , 3L211DA22 , 3L211DA24 , 3L211DA26 , 3L211DA27 , 3L211DA30 , 3L211DA95 , 3L211DA96

引用特許：

審査官引用 (5件)

自動車用冷暖房装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-138894 出願人：カルソニック株式会社
自動車用一体型空調装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-238196 出願人：株式会社日本クライメイトシステムズ
自動車用冷暖房装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-138895 出願人：カルソニック株式会社

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