特許
J-GLOBAL ID：201103027555355385

チタン合金製エンジンバルブ及びその表面処理方法

発明者：
高野 雄次

高野 雄次 について

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浅沼 宏昭

浅沼 宏昭 について

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羽田 亮介

羽田 亮介 について

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廣瀬 正仁

廣瀬 正仁 について


出願人/特許権者：
フジオーゼックス株式会社

フジオーゼックス株式会社 について


代理人 (3件)： 竹沢 荘一 ,  倉持 裕 ,  中馬 典嗣
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-226652
公開番号（公開出願番号）：特開2001-049421
特許番号：特許第4185633号
出願日： 1999年08月10日
公開日（公表日）： 2001年02月20日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 軸部の一端に傘部が連設されたチタン合金よりなる弁体における少なくとも耐摩耗性又は疲労強度の要求される表面に、浸炭層を形成するとともに、その浸炭層を含む弁体の表面における他の動弁部品と接触する部分に、前記浸炭層を含んで、それよりも大きい厚さの酸化層を形成したことを特徴とするチタン合金製エンジンバルブ。
IPC (4件)：
C23C 8/34 ( 200 6.01) ,  C23C 8/10 ( 200 6.01) ,  C23C 8/20 ( 200 6.01) ,  F01L 3/02 ( 200 6.01)
FI (4件)：
C23C 8/34 ,  C23C 8/10 ,  C23C 8/20 ,  F01L 3/02 J
引用特許：
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (7件)
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