特許

J-GLOBAL ID：201103035505654104

車両用空調装置

発明者： 濱本 浩 ,  山本 肇
出願人/特許権者： 株式会社日本クライメイトシステムズ
代理人 (3件)： 青山 葆 ,  古川 泰通 ,  前田 厚司
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-233079
公開番号（公開出願番号）：特開2002-046456
特許番号：特許第4451971号
出願日： 2000年08月01日
公開日（公表日）： 2002年02月12日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 空調ユニット内に、エンジンを冷却するためのエンジン冷却水が流動するヒータコアを備えた車両用空調装置において、 前記空調ユニット内に設けたブロアによる送風量を検出するブロア風量検出手段と、 前記エンジン冷却水の温度を検出する水温検出手段と、 前記エンジンからの動力をコンプレッサに伝達又は遮断するクラッチと、 前記コンプレッサ、該コンプレッサから吐出される熱交換媒体の流量を調整する流量調整手段、該流量調整手段を通過した熱交換媒体と前記空調ユニット内を通過する空気とを熱交換させる熱交換器を環状に接続し、前記流量調整手段及び熱交換器に減圧手段を並列接続してなる熱交換媒体回路と、 前記ブロア風量検出手段からの検出風量に基づいてエンジン冷却水の水温制御値を決定し、前記水温検出手段での検出温度が水温制御値よりも小さく、前記ヒータコアのみでは暖房が不十分であると判断すれば、前記クラッチを接続してコンプレッサを駆動させる一方、検出温度が水温制御値以上で、前記ヒータコアのみで暖房が十分であると判断すれば、前記クラッチを遮断する制御手段とを備え、 前記制御手段は、ブロア風量検出手段により検出される送風量が所定量以下の場合、前記水温制御値を下方修正することを特徴とする車両用空調装置。

IPC (2件)：

B60H 1/08 ( 200 6.01) ,  B60H 1/12 ( 200 6.01)

FI (3件)：

B60H 1/08 621 B ,  B60H 1/08 621 Z ,  B60H 1/12 641 A

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-116325   出願人：日本電装株式会社
• 車両用暖房装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-202405   出願人：株式会社デンソー
• 空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-320435   出願人：日本電装株式会社

審査官引用 (3件)

• 空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-116325   出願人：日本電装株式会社
• 車両用暖房装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-202405   出願人：株式会社デンソー
• 空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-320435   出願人：日本電装株式会社