特許

J-GLOBAL ID：201103039201284896

電気自動車の車体下部構造

発明者： 太田 秀之
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 三好 秀和 (外7名)
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-103176
公開番号（公開出願番号）：特開2000-289428
特許番号：特許第3440867号
出願日： 1999年04月09日
公開日（公表日）： 2000年10月17日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 バッテリケースを車体フロア下側のフロア骨格部材に締結固定する一方、バッテリケースと前後方向にオフセットした位置で左右一対の前後方向骨格部材にサスペンションユニットを配設すると共に、これらサスペンションユニットに跨ってスタビライザを配設した構造において、前記スタビライザの中間部分の配設地上高を、バッテリケースの下縁よりも低く設定したことを特徴とする電気自動車の車体下部構造。

IPC (3件)：

B60G 21/055 ,  B60K 1/04 ,  B62D 25/20

FI (5件)：

B60G 21/055 ,  B60K 1/04 A ,  B62D 25/20 C ,  B62D 25/20 L ,  B62D 25/20 Z

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 電気自動車の車体構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-034395   出願人：本田技研工業株式会社
• スタビライザー構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-186262   出願人：日産自動車株式会社