特許
J-GLOBAL ID:201103045805455320

トレッドパターンおよびその成形モールド

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (10件): 中村 稔 ,  大塚 文昭 ,  熊倉 禎男 ,  宍戸 嘉一 ,  竹内 英人 ,  今城 俊夫 ,  小川 信夫 ,  村社 厚夫 ,  西島 孝喜 ,  箱田 篤
公報種別:特許公報
出願番号(国際出願番号):特願2000-067458
公開番号(公開出願番号):特開2000-280715
特許番号:特許第4538129号
出願日: 2000年03月10日
公開日(公表日): 2000年10月10日
請求項(抜粋):
【請求項1】 溝(2)により形成される複数のレリーフ要素(3、4)を備えたトレッドパターンが設けられ、各レリーフ要素には、走行時に路面と接触することを意図した表面壁(6)および該表面壁に対してアンダーカットされた少なくとも2つの側壁(7、8)が設けられ、各側壁と表面壁との交差部が峰部(5)を形成しているタイヤ用トレッド(1)において、 少なくとも1つのレリーフ要素(3)には、該レリーフ要素の表面壁(6)および少なくとも1つの側壁(7または8)に開口する少なくとも1つの切込み(10)が設けられ、 該切込み(10)は、少なくとも第1深さH1と第2深さH2との間では前記表面壁および側壁に共通の峰部(5)に切り込んでおらず、ここで、これらの深さH1、H2はレリーフ要素の表面壁に対して垂直に測定したもので、トレッドの異なる摩耗レベルに対応しており、H2はH1より大きい、 ことを特徴とするタイヤ用トレッド。
IPC (7件):
B60C 11/12 ( 200 6.01) ,  B60C 11/04 ( 200 6.01) ,  B60C 11/13 ( 200 6.01) ,  B29C 33/02 ( 200 6.01) ,  B29C 33/44 ( 200 6.01) ,  B29C 35/02 ( 200 6.01) ,  B29L 30/00 ( 200 6.01)
FI (7件):
B60C 11/12 A ,  B60C 11/04 H ,  B60C 11/12 D ,  B29C 33/02 ,  B29C 33/44 ,  B29C 35/02 ,  B29L 30:00
引用特許:
出願人引用 (4件)
  • 重荷重用空気入りタイヤ
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平4-171951   出願人:住友ゴム工業株式会社
  • 特開昭63-195006
  • 乗用車用タイヤ
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平7-328998   出願人:住友ゴム工業株式会社
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審査官引用 (4件)
  • 重荷重用空気入りタイヤ
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平4-171951   出願人:住友ゴム工業株式会社
  • 特開昭63-195006
  • 乗用車用タイヤ
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平7-328998   出願人:住友ゴム工業株式会社
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