特許
J-GLOBAL ID：201103056253367015

四輪駆動車の駆動力制御装置

発明者：
松本 真次

松本 真次 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 朝倉 悟
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-255545
公開番号（公開出願番号）：特開2001-080376
特許番号：特許第3651327号
出願日： 1999年09月09日
公開日（公表日）： 2001年03月27日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 前後輪間のスリップ量に応じて差動制限量を制御することで四輪への駆動力を配分制御する四輪駆動力配分制御装置を有する四輪駆動車の駆動力制御装置において、 車両に発生する前後加速度を検出する前後加速度検出手段と、 前記四輪駆動力配分制御装置の差動制限量に応じて前後加速度最小値を設定する前後加速度最小値算出手段と、 車両が加速している場合は、該前後加速度最小値と前記前後加速度検出手段により検出された前後加速度との大きい方を車体速度の変化量とし、車体速度を推定する車体速度推定手段と、 前記車体速推定手段による推定車体速を用いた駆動スリップ判定に基づき各輪から路面に伝達される駆動力を制御する駆動力制御手段と、 を備えていることを特徴とする四輪駆動車の駆動力制御装置。
IPC (5件)：
B60K 17/348 ,  B60K 41/00 ,  F02D 29/02 ,  G01P 7/00 ,  G01P 15/00
FI (5件)：
B60K 17/348 B ,  B60K 41/00 301 E ,  F02D 29/02 311 A ,  G01P 7/00 ,  G01P 15/00 B
引用特許：
出願人引用 (10件)
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審査官引用 (10件)
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