特許

J-GLOBAL ID：201103059698633016

自動列車制御装置、及びその方法

発明者： 池田 圭吾 ,  本多 節 ,  池谷 崇 ,  石川 了
出願人/特許権者： 株式会社京三製作所
代理人 (2件)： 荒船 博司 ,  荒船 良男
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-132537
公開番号（公開出願番号）：特開2001-314005
特許番号：特許第4448598号
出願日： 2000年05月01日
公開日（公表日）： 2001年11月09日
請求項（抜粋）：

【請求項1】地上装置と車上装置とを備える自動列車制御装置において、 前記地上装置は、 列車が走行する軌道回路に設置されており、 前記軌道回路上を走行する列車の走行位置を検知する走行位置検知手段と、 前記走行位置検知手段により検知された列車の走行位置に基づいて、許容速度情報と許容区間長情報とを生成して前記軌道回路に伝送する制御情報伝送手段と、を備え、 前記車上装置は、 前記軌道回路上を走行する列車に搭載されており、 前記制御情報伝送手段により前記軌道回路に伝送された許容速度情報と許容区間長情報とを受信する制御情報受信手段と、 前記軌道回路上を走行する列車の実際の走行速度と走行距離とを検知する走行状態検知手段と、 前記制御情報受信手段により受信された許容速度情報と許容区間長情報と、前記走行状態検知手段により検知された実際の走行速度と走行距離とに基づいて、許容速度と実際の走行速度と、許容区間長と実際の走行距離とを、それぞれ比較する走行状態比較手段と、 前記走行状態比較手段による比較結果に従って前記列車の走行状態を制御する走行状態制御手段と、を備える ことを特徴とする自動列車制御装置。

IPC (5件)：

B60L 15/40 ( 200 6.01) ,  B60T 7/12 ( 200 6.01) ,  B61C 17/12 ( 200 6.01) ,  B61K 7/12 ( 200 6.01) ,  B61L 23/14 ( 200 6.01)

FI (5件)：

B60L 15/40 D ,  B60T 7/12 F ,  B61C 17/12 Z ,  B61K 7/12 ,  B61L 23/14 Z

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 列車制御システム、列車運転支援システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-204922   出願人：株式会社日立製作所
• 高密度列車運転システム装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-042242   出願人：株式会社東芝
• 自動列車制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-160666   出願人：株式会社日立製作所
• 移動体制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-043216   出願人：東日本旅客鉄道株式会社, 日本信号株式会社