特許
J-GLOBAL ID：201103066500935930

充電システムおよび車両用発電制御装置

発明者：
浅田 忠利

浅田 忠利 について


出願人/特許権者：
株式会社デンソー

株式会社デンソー について


代理人 (1件)： 雨貝 正彦
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-116681
公開番号（公開出願番号）：特開2002-315221
特許番号：特許第4314750号
出願日： 2001年04月16日
公開日（公表日）： 2002年10月25日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 車両に搭載されたバッテリと、前記バッテリに充電を行う車両用発電機と、前記車両用発電機の出力電圧を制御する車両用発電制御装置と、前記車両用発電制御装置に対して前記車両用発電機の発電状態を指示する外部制御装置とを備える充電システムにおいて、 前記車両用発電制御装置は、 前記外部制御装置から入力されるパルス信号のデューティ比を検出するデューティ比検出手段と、 前記車両用発電機の界磁電流の増加を抑制する負荷応答制御手段と、 前記デューティ比検出手段によって検出された前記デューティ比に対して前記デューティ比の上下限近傍においてはほぼ一定の上下限値を有し、それ以外の範囲においては前記デューティ比に対してほぼ線形の関係を有する電圧に、前記車両用発電機の出力電圧を調整する電圧制御手段と、 前記デューティ比検出手段によって検出された前記デューティ比が、前記電圧制御手段による調整電圧が最大となる範囲を含む所定範囲に含まれているときに、前記負荷応答制御手段の動作を無効にする無効制御手段と、 を備えることを特徴とする充電システム。
IPC (5件)：
H02J 7/24 ( 200 6.01) ,  F02D 29/06 ( 200 6.01) ,  H02J 7/16 ( 200 6.01) ,  H02P 9/14 ( 200 6.01) ,  H02P 9/30 ( 200 6.01)
FI (6件)：
H02J 7/24 C ,  F02D 29/06 M ,  H02J 7/16 X ,  H02J 7/16 Y ,  H02P 9/14 H ,  H02P 9/30 D
引用特許：
審査官引用 (4件)
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