特許

J-GLOBAL ID：201103067536702335

過給式ディーゼルエンジンの燃料噴射制御装置

発明者： 佐野 弘幸 ,  水城 徹 ,  青木 信夫 ,  若松 俊告 ,  名倉 武博
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社
代理人 (1件)： 絹谷 信雄
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-345257
公開番号（公開出願番号）：特開2001-159356
特許番号：特許第4055312号
出願日： 1999年12月03日
公開日（公表日）： 2001年06月12日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 エンジン過渡運転時に燃料噴射量を基本噴射量に向けて徐々に変化させるなまし制御を実行する過給式ディーゼルエンジンの燃料噴射制御装置において、 燃料噴射量を上記基本噴射量に向けて徐々に変化させる際に、 上記なまし制御の初回の燃料噴射量を、エンジン回転速度に応じた値である過渡運転時初期噴射量を用いて決定し、かつ 上記なまし制御における2回目以降の燃料噴射量を決定する際に、スモークの発生を防止するために、 2回目以降の各回ごとに、上記なまし制御における燃料噴射量の変化率を規定するなまし変化量を、各回のエンジン回転速度と、各回の吸気圧または吸気量とに基づき決定し、その決定した各回のなまし変化量を前回の燃料噴射量に加えたものを2回目以降の各回の燃料噴射量とすることを特徴とする過給式ディーゼルエンジンの燃料噴射制御装置。

IPC (4件)：

F02D 41/10 ( 200 6.01) ,  F02D 23/02 ( 200 6.01) ,  F02D 41/02 ( 200 6.01) ,  F02D 41/04 ( 200 6.01)

FI (4件)：

F02D 41/10 380 A ,  F02D 23/02 F ,  F02D 41/02 380 D ,  F02D 41/04 380 F

引用特許：

出願人引用 (4件)

• ディーゼルエンジンの燃料噴射量制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-300443   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開昭60-156950
  
• ディーゼル機関の燃料噴射制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-104111   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開昭58-079630
  

審査官引用 (4件)

• ディーゼルエンジンの燃料噴射量制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-300443   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開昭60-156950
  
• ディーゼル機関の燃料噴射制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-104111   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開昭58-079630