車両のブレーキ制御装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (2件)：落合健 , 仁木一明
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-179799
公開番号（公開出願番号）：特開2001-010464
特許番号：特許第3803512号
出願日： 1999年06月25日
公開日（公表日）： 2001年01月16日
請求項（抜粋）：

【請求項1】戻し側にばね付勢されているアクセルペダル(6)の操作量を検出するアクセル操作量センサ(S2)と、該アクセル操作量センサ(S2)の検出値を微分する第1微分手段(10)と、その第1微分手段(10)の出力をさらに微分する第2微分手段(11)と、その第2微分手段(11)の出力(G′)がアクセルペダル(6)の戻し側に設定した第1の設定値(G1′)以上であり且つその第1の設定値(G1′)よりも大きい第2の設定値(G3′)以下であることを判断条件としてドライバがブレーキペダル(1)による急ブレーキ操作を行なう可能性が生じたことを判断する判断手段(13)と、その判断手段(13)で急ブレーキ操作を行なう可能性が生じたと判断されたときに、車輪ブレーキ(BFL,BFR,BRL,BRR)の遊びを除去するが車輪ブレーキ(BFL,BFR,BRL,BRR)をブレーキ作動せしめることはない程度にブレーキ制御を行う作動制御手段(15)とを備え、判断手段(13)は、第2微分手段(11)の出力が(G′)が第2の設定値(G3′)を超えるときにはドライバがアクセルペダル(6)から足を踏み外した状態であると判断して、前記可能性が生じたとは判断しないことを特徴とする、車両のブレーキ制御装置。

IPC (3件)：

B60T 8/00 ( 200 6.01) , B60T 7/12 ( 200 6.01) , B60K 28/14 ( 200 6.01)

FI (3件)：

B60T 8/00 C , B60T 7/12 A , B60K 28/14

引用特許：

出願人引用 (6件)

緊急ブレーキアシスト装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-226884 出願人：日産自動車株式会社
ブレーキのアシスト装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-161273 出願人：日産自動車株式会社
特開平4-118344

全件表示

審査官引用 (4件)

緊急ブレーキアシスト装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-226884 出願人：日産自動車株式会社
ブレーキのアシスト装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-161273 出願人：日産自動車株式会社
特開平4-118344

全件表示

前のページに戻る