特許

J-GLOBAL ID：201103070446309635

駆動装置およびそれを用いた車両

発明者： 羽二生 倫之 ,  正木 良三 ,  天野 雅彦 ,  宮崎 泰三 ,  諸岡 泰男
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 井上 学
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-515154
特許番号：特許第4075378号
出願日： 1999年08月04日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 車両の駆動力を発生するエンジンと、 発電駆動自在な第1および第2のモータジェネレータと、 第1,第2、および第3の差動機構を備え、 前記第1および第3の差動機構は前記エンジンの出力軸と、車両駆動軸とに接続し、前記第1のモータジェネレータは前記第1および第3の差動機構のいずれかと接続する期間を有し、 前記第2の差動機構は前記エンジンの出力軸,前記第2のモータジェネレータの入出力軸、および車両駆動軸と接続する駆動装置であって、 前記差動機構は前記モータジェネレータとの接続軸を固定することにより定まるエンジンの回転数に対する車両駆動軸の回転数を規定する固有の変速比を有し、 前記第1の差動機構は前記第1のモータジェネレータと接続する軸を固定することにより定まる第1の変速比と、 前記第2の差動機構は前記第2のモータジェネレータと接続する軸を固定することにより定まる第2の変速比と、 前記第3の差動機構は前記第3のモータジェネレータと接続する軸を固定することにより定まる第3の変速比とが、 前記第1の変速比,前記第2の変速比,前記第3の変速比の順に小さくなる駆動装置。

IPC (1件)：

B60L 11/14 ( 200 6.01)

FI (1件)：

B60L 11/14

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭60-155043
  
• ハイブリッド型車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-171491   出願人：株式会社エクォス・リサーチ
• ハイブリッド型車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-156805   出願人：株式会社エクォス・リサーチ